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Rally 2019

20 al 22 de Diciembre de 2019
Santa Elena
Entre Rios
Rio Uruguay Seguros
rallyentrerriano.com
ACCU - Rally Entrerriano
Institucionales
Defac Camiones
Nogopaint

Calendario 2019

  • Santa Anita – 22 al 24 de marzo
  • Paso de Los libres (Ctes.)– 10 al 12 de mayo
  • Villaguay - Villa Clara – 30 de mayo al 2 de junio
  • San Justo - Colonia Elia – 2 al 4 de agosto
  • Santa Lucía (Ctes.) – 23 al 25 de agosto
  • Gualeguay – 13 al 15 de septiembre
  • Lib. San Martin – 12 al 14 de octubre
  • C. del Uruguay – 8 al 10 de noviembre
  • Santa Elena – 20 al 22 de diciembre

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Asociacion Argentina de Volantes

Fotos

Chino Photos


Fotos Coio

Ayer martes representantes del Auto Club Concepción del Uruguay se  trasladaron hasta la ciudad de Villaguay para realizar el correspondiente relevamiento de caminos, con miras a los que será la tercera fecha del torneo.

Junto a Aníbal Bochatón, representante de la organización, seVillaguay recorrieron caminos vecinales de la zona para definir el recorrido final del rally a disputarse entre los días 19 y 21 de junio. En esta oportunidad la localidad de Villa Domínguez, ubicada pocos kilómetros al sur de Villaguay, se integrara al evento con un especial que largará junto al acceso a la misma. Dos tramos de poco mas de trece kilómetros se repetirán entre sábado y domingo; a estos se sumará un súperespecial cerrando el primer día en el balneario municipal, tal como ocurriera en la edición 2008 pero sobre un nuevo trazado.

El parque de servicio volverá a ubicarse en el balneario de Villaguay, en un espacio mas amplio, a pocos metros de donde se ubico el año pasado.

Las inscripciones para la tercera edición del Rally Ciudad de Villaguay comenzaran a recibirse, en la sede del Auto Club C. del Uruguay, desde el próximo lunes 8 de junio a las 20:00 hs..-

+ INFO

Rally País Mañana a las 23:00 hs. se emitirá por la señal de América Sport’s el programa “Rally País”, con la conducción del Víctor “Bocha” Digennaro y el resumen de la segunda fecha disputada entre las localidades de Urdinarrain y Gilbert.

La repetición del programa será a las 14:00 hs. del jueves 4 de junio, por el mismo canal.-

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Durante el día se ayer se visitó la ciudad de Monte Caseros (Corrientes), sede de la cuarta fecha del certamen. Abraham Gilitchensky y Matías Pereyra junto a Javier Tofay, coordinador de la carrera, Martín Lizarazu (Prensa), Horacio Paniagua (Director de Deportes de Monte Caseros) y Jorge Zambón (Secretario de Obras Públicas) estuvieron recorriendo diferentes caminos vecinales previamente seleccionados por la organización.

La competencia será puntuable por la cuarta fecha del torneo y se concretará posteriormente a la de Villaguay en la ciudad correntina, entre los días 17, 18 y 19 de julio.

Se dispuso continuar con las tareas organizativas sobre la base de tres tramos diferentes, dos especiales de diez kilómetros de extensión aproximadamente más un tercero de catorce kilómetros; con características similares a Puerto Yeruá, Concordia o Colón en cuanto a pisos se refiere.

El parque de servicio se establecerá en el corsódromo local, junto al cual se ubicará también el trazado para el súperespecial. El relevamiento final de caminos se realizará a principios del mes de julio.

Hoy por la mañana el ingeniero Eduardo Cornaló, presidente municipal de Monte Caseros, recibió a los representantes del Auto Club para interiorizarse de los diferentes aspectos de la competencia además de comprometer el apoyo de toda la estructura municipal para el evento, segunda incursión correntina del Rally Entrerriano.-

Tofay, Gilitchensky y Paniagua entrevistados en el canal de cable local

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Hoy por la mañana se concretó en la sede municipal local una reunión entre el presidente municipal Marcelo Bisogni y autoridades del Auto Club Concepción del Uruguay.

Del encuentro participaron Abraham Gilitchensky y Sergio Rivero en representación del Auto Club. La edición 2009 del Rally de Entre Ríos fue el principal tema del encuentro, brindándose distintos detalles sobre la organización de la competencia que tendrá epicentro en nuestra ciudad entre los días 11, 12 y 13 de septiembre.

bisogni_con_organizadores_rally_nacional Mientras se continua trabajando en el financiamiento del evento, se programó una reunión con los demás intendentes pertenecientes a la micro región “Caminos del Palacio”,  a los efectos de confirmar o no la inclusión de cada localidad en el recorrido de la competencia, y a partir de allí fijar las pautas de trabajo conjunto y coordinar diversas tareas organizativas. Este encuentro se concretará en el mes de julio.

La carrera será la séptima fecha puntuable por el campeonato argentino y sexta fecha del certamen provincial ya que, tal como ocurriera en las ediciones 2006 y 2008, será compartida entre ambos torneos.-

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Roberto “Tito” Prina con su VW Gol de la A 7 se encontró, inesperadamente, con la victoria en el Rally de Urdinarrain y Gilbert, válido por la segunda fecha logrando además su primera victoria en la general. El local Roberto Bondioni con un auto de similares características se había impuesto en los tiempos, pero anomalías técnicas en el volante de motor de su VW Gol lo dejaron al margen de la clasificación general.

Tito Prina, inesperado ganador del Rally de Urdinarrain - Gilbert Luego de poco más de sesenta días sin correr motivados por la postergación primero y luego cancelación definitiva de la fecha prevista en Paraná, el Rally Entrerriano volvió a la actividad en una se sus plazas más tradicionales: Urdinarrain, que originalmente no estaba incluida en el calendario anual. Con el apoyo del municipio local, sumándose el de la vecina localidad de Gilbert la organización estuvo a cargo de la Asociación de Bomberos Voluntarios de Urdinarrain con la coordinación deportiva del propio Bondioni.

Ante una verdadera multitud con una cuidada y prolija rampa de largada, el rally tuvo su inicio el viernes por la noche con la habitual largada promocional, desarrollando la actividad deportiva entre sábado y domingo con diez pruebas especiales. El primer día la actividad se repartió entre ambas localidades anfitrionas disputando en primer término cuatro especiales sobre dos tramos distintos: “Gilbert – Gilbert” de 9.41 km. y “Hospital – La Juanita” de 17.60 km.; cerrando la etapa con dos súperespeciales en el polideportivo de Urdinarrain. Para el domingo quedaron otros cuatro tramos alternando “Hospital – La Juanita” con “Hogar de Adolecentes – La Tigrita” de 9.21 km.

Los concordienses Juan y Francisco Díaz (VW Gol, A 6) se ubicaron a  35”.4 de Prina, mientras que a 51”.2 Aldo Bastidas, otro representante de la capital provincial con un VW Polo (A 7) ocupó el tercer puesto de la general. Bastidas fue líder de la competencia luego del primer día y mantuvo esa posición hasta la anteúltima prueba, dónde tomó la punta el binomio integrado por Gustavo Quarchioni y Esteban Parravicini con un VW Gol de la A 6. Promediando el último tramo Quarchioni abandona por una salida de camino dejando la victoria para el local Roberto Bondioni, al menos provisoriamente. Finalizado ese tramo Aldo Cancelo (VW Gol), segundo en la A 6 hasta el momento, se retira de la competencia por problemas eléctricos que le impidieron llegar al parque cerrado final, dejando servido en bandeja el triunfo de la clase para los hermanos Díaz.

El podio de la A 7 lo completó Leandro Bonnin, quien sino fuera por los problemas en la puesta a punto de su VW Gol que en el primer día le valieron una penalización de 1’40”, habría ganado la competencia; Bonnin se impuso en cinco tramos ganado además la segunda etapa. En la A 6 se ubicó segundo el santafesino Sergio Rosconi (VW Gol) seguido por Raúl Huck (Peugeot 206), a 1’19”.5 y 2’47”.1 respectivamente.

La lucha por el primer puesto de la N 3 se centró durante todo el fin de semana entre el local Martín Libralato y el representante de Gualeguay, Guillermo Pitón ambos con sendos VW Gol de vieja generación. Libralato retuvo la punta durante el primer día aunque sin lograr una diferencia tranquilizadora; fue en la segunda etapa donde los dos primeros puestos fueron alternándose para los dos pilotos, siendo necesario esperar hasta el final de la última prueba para conocer al ganador. Por apenas 4”.6 Guillermo Pitón, hijo de un ex piloto entrerriano de rally de renombre: José Luis Pitón, logró su primera victoria con solo cinco carreras en su haber. Retornando a la actividad Sergio y Miguel Báez se ubicaron terceros con su VW Gol.Guillermo Pitón, ganador de la N 3

Los actuales campeones de la clase menor (N 2) Jorge y Felipe Giebert, fueron los dominadores durante toda la competencia con su rendidor VW Gol “cuadradito”. Segundo a casi un minuto de diferencia se ubicó Emiliano Schanton con un auto de la misma marca y modelo pero de nueva generación; el tercer escalón del podio fue para el uruguayense Jorge Giménez.

Destacable actitud de “Cachete” Bondioni ni bien se notificó de la decisión de los comisarios, sin mas trámite entregó los trofeos correspondientes al primer puesto a Roberto Prina y Hugo Carrasco en el mismo recinto de la verificación final. Gesto poco común en la categoría dónde generalmente se destacan los intereses individuales. Bondioni se despidió hasta la próxima fecha, pensando conjuntamente con la Asociación de Bomberos en las mejoras para la edición 2010 del rally local; posiblemente como segunda fecha de la temporada del año entrante.

El próximo compromiso del Rally Entrerriano será en la ciudad de Villaguay, para disputar la tercera fecha entre los días 19, 20 y 21 de junio.-

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Acaba de comenzar la actividad prevista para la segunda etapa. Los primeros autos están saliendo del parque cerrado rumbo al primer servicio en el polideportivo.

El día de hoy tendrá 56.74 km. cronometrados repartidos en cuatro pruebas especiales. En dos oportunidades se transitará una de las pruebas de ayer, “Hospital – La Juanita” de 17.60 km. alternando con dos pasadas en “Hogar de Adolecentes – La Tigrita” de 9.27 km.

Treinta y cinco autos continúan en carrera, sumándose para hoy otras cinco tripulaciones que han hecho uso de la opción de “reenganche”.

A las 9:06 hs. está prevista la largada del primer tramo de carrera; poco después del mediodía se realizará el podio final junto al parque de servicio.-

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El paranaense Aldo Bastidas con su VW Polo de la A 7, navegado por Walter Real, quedó hoy al frente de la clasificación general acumulando un tiempo de 35’06”.6. A 1”.3 se ubica el local Roberto Bondioni (VW Gol) también de la A 7 mientras que Gustavo Quarchioni con un auto similar se ubica tercero en la general a 2”.7, liderando a su vez la A 6.

La etapa de hoy incluyo seis pruebas de velocidad cronometrada, primero sobre dos tramos de ruta recorridos en dos oportunidades cada uno, cerrando con dos súperespeciales el el polideportivo local. Roberto Prina (VW Gol, A 7), Bondioni, Quarchioni y Leandro Bonnin (VW Gol, A 7) se repartieron los especiales de “Hospital – La Juanita” y “Gilbert – Gilbert”. Prina y Bonnin ganaron también un súperespecial cada uno.

En la N 3 el líder provisorio es otro local, Martín Libralato (VW Gol) en tanto que el actual campeón de la N 2, Jorge Giebert se impone en esa divisional tras el primer día de carrera.

Mañana en la segunda etapa se transitaran cuatro pruebas especiales. Nuevamente se repetirá “Hospital – la Juanita” de 17.60 km. incorporandose “Hogar de Adolecentes – La Tigrita” de 9.27 km., en dos oportunidades cada uno. A las 8:30 hs. está prevista la salida de parque cerrado para el primer auto, mientras que a las 9:06 hs. largará el primer tramo de velocidad.-

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Finalmente y con casi treinta minutos de retraso el Rally de Urdinarrain – Gilbert se habilitó para largar la PE 1. A las 12:03 hs. Mario Cancelo y Dario Bianchi (VW Gol, A 6) fueron la primer tripulación en largar el tramo.

Esta primera sección de la carrera tendrá cuatro especiales, sobre dos tramos de campo diferentes, marcando los primeros 27.01 km. cronometrados de esta segunda fecha. Luego los autos quedaran en el polideportivo de Urdinarrain para disputar los dos súperespeciales previstos a modo de cierre para este primer día.-

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