La letra fría y cruel de la información necrológica dirá, que el 16 de enero de 2021 falleció Carlos Antonio Cura, más conocido como “Lalo”, claro que por detrás de esto hay un sinfín de acontecimientos y vivencias en el mundo del automovilismo, pero en especial del Rally, que van de la mano de este dirigente deportivo en los últimos años en nuestra ciudad.
Fue uno de los principales integrantes de la Comisión de Rally allá por el año 1986, como para organizar el famoso Gran Premio del Automóvil Club Argentino (el último en desarrollarse en Argentina) en el caluroso mes de diciembre uruguayense del mencionado año, el cual terminó siendo el puntapié inicial de lo que vendría con el correr de los años. Así fue que Lalo y otras incansables personas allegadas al deporte motor, llegaron a cumplir el sueño de crear el 2 de marzo de 1988 el Auto Club de Concepción del Uruguay, que en su primera Comisión lo tuvo al Lalo como su primer presidente, cargo en el cual se mantuvo durante 18 años; tiempo durante el que pasaron muchos eventos, dentro de los cuales uno de los más importantes fue iniciar en 1990 el Primer Campeonato del Rally Entrerriano, objetivo que siempre tuvo desde el arranque de esta aventura. Por supuesto que con el correr de los años, los vaivenes institucionales y del país, fueron llevando al Lalo a liderar, con capacidad e inteligencia, poniendo el “pecho” con mucho sacrificio a las situaciones que se iban presentando, con el objetivo siempre, de dejar en lo más alto de la ciudad al Auto Club y posicionarlo dentro del ámbito Nacional en la especialidad, cuestión que quedó demostrado con la participación de gente de “su” Institución como Oficiales Deportivos en el Rally de Argentina en la provincia de Córdoba.
También participó durante mucho tiempo de la Comisión Directiva de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE), como así también mucho tuvo que ver y puso también todo de sí, como para trabajar en la Primera Comisión de la Comisión Autódromo de nuestra ciudad, junto a otros grandes personajes del ambiente, cuando se comenzaba con el circuito de tierra que fue en definitiva, la base del predio actual totalmente asfaltado.
En el último tiempo a pesar de estar alejado de la actividad, debido a una enfermedad contra la que luchaba todos los días y como siempre, poniéndole el pecho y yendo para adelante, Siempre estuvo en contacto y preocupado por “su” Institución, por “su” Auto Club, nunca dejó de estar ligado, es que finalmente fue una parte importante de su vida hasta los últimos días. Hasta siempre Lalo, la familia del Rally Entrerriano te va a extrañar.
