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Entre Rios
Rio Uruguay Seguros
rallyentrerriano.com
ACCU - Rally Entrerriano
Institucionales
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Defac Camiones

Calendario 2018

  • Colonia Elia - San Justo – 16 al 18 de marzo
  • Santa Anita – 13 al 15 de abril
  • Paso de Los Libres (Ctes.) – 18 al 20 de mayo
  • Villaguay – 22 al 24 de junio
  • Goya (Ctes.) – 3 al 5 de agosto
  • C. del Uruguay – 24 al 26 de agosto
  • Gualeguay – 29 al 30 de septiembre
  • Villa Lib. San Martin – 26 al 28 de octubre
  • Nogoyá – 23 al 25 de noviembre

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Asociacion Argentina de Volantes

Fotos

Chino Photos


Fotos Coio

Nicoletti-ScimpfQuizá la decisión del Goyano Eduardo Nicoletti de encarar desde el principio este Campeonato 2018 Rio Uruguay Seguros 60 Años con su auto transformado en N9 debe haber sido de las más acertadas ya que esa continuidad y un ritmo que lo llevo a ganar tres carreras incluido Goya que con puntaje adicional termino por encaminarlo hacia la corona, que lograron junto con Julián Schipmf en Gualeguay cuando obtuvieron la totalidad da los puntos ya que los ganadores,  Vazquez-Terraza corrían como invitados; esto haría pensar en una falta de interés en la clase pero ocurrió absolutamente lo contrario ya que tan solo 5 puntos separan a los aspirantes al Sub Campeonato, lo que habla de un final de año apasionante.

Eduardo Nicoletti.

Fue un año de cambios, arranqué la temporada en una categoría nueva y con nuevo Navegante, siempre fuimos de menos a más, pero con el objetivo firme que era el de pelear el Campeonato, al principio me costó un poco adaptarme al auto, pero de mitad de temporada en adelante le fui tomando la mano y teniendo buenos tiempos q nos dejaban conformes” comenta el correntino que es el primer nativo de esa provincia en obtener un título en el Rally Entrerriano; “El haberme coronado dos fechas antes muestra que siempre se corrió con el objetivo firme, haciéndolo de la manera más prolija posible y seguro de que el equipo de Tito Prina me entrega un auto impecable, que no nos dejó al costado del camino en ningún momento; esta va a ser la primera vez que corro un Gran Premio Coronación, lo vamos a encarar de la misma manera que hicimos el año, con el objetivo puesto en terminar la carrera y de esa manera cumplir una meta personal que es la de haber corrido todos los tramos de carrera del año y de esta manera poderle agradecer a cada una de las firmas que me apoyaron en el año, a mi Familia y a todos los amigos que estan pendientes de mi participación

Ninguno de los dos inmediatos seguidores de Nicoletti empezaron el año en San Justo en marzo; mientras Jorge Suñer estaba sin auto ya que había vendido su AZ, los hermanos Horacio y Pablo Chetti de Goya Corrientes arrancaban el año con un Gol de Vieja generación en la Clase AZ Light, el concordiense adquiría el auto campeón de Fabian Lazzaroni e iba a correr a Paso de los Libre navegado por Nestor Gimenez y los hermanos Chetti hacían su ingreso a la clase en Villaguay luego de adquirir un VW Gol totalmente nuevo construido por los Hermanos Adami con el que ganaban esa carrera; a partir de esta carrera Suñer subiría a Angel Gonzalez como Navegante y ambos autos harían podio en cuatro oportunidades.

Jorge Suñer.

Suñer 1°“La verdad que me siento muy contento de llegar a un final de temporada con posibilidades de obtener un segundo o tercer puesto en el campeonato, máxime teniendo en cuenta que regrese a la categoría en la tercera fecha con un auto y categoría nueva para mi y si sumo mi ausencia en Concepción tengo que estar más que satisfecho a mi edad de estar corriendo contra chicos de 25 o 30 años menos y poder pelear un subcampeonato; muy Feliz por haber encontrado entre los chicos que componen la Categoría N9 un grupo fantástico y todos muy buena gente y con la mejor onda; no me quiero olvidar de agradecer a mi Familia y a todos los que de una u otra forma ayudan a que pueda estar corriendo. Lo que se dé entonces en Nogoya, será para Disfrutarlo a Full…” Cerro Jorge que recibe la atención de Jose Renon.

Horacio Chetti.

Chetti“Ha sido una buena temporada, estamos hace poco más de un año en esto y no tenemos quejas , al contrario, nos trataron tan bien todos que estamos soñando con seguir el año que viene; respecto al final, todavía no nos atrevemos a soñar con el Subcampeonato, está muy peleado y nosotros con el afán de sumar cometimos errores y los pagamos caro, pero las ganas de ganar siempre están, nos gusta ir a fondo y siempre buscando nuestros propios límites, ojala se de el segundo lugar, sería muy importante para nosotros y le daríamos una alegria a todas las firmas que hacen posible que estemos corriendo, a nuestras Familias y Amigos, y al Equipo de los hermanos Adami que trabajan permanentemente para que podamos tener un elemento mecánico competitivo”  Cerro el Goyano que por la suma de puntos que tuvo en la AZ Light en las primeras fechas aun cuenta con posibilidades matemáticas de ser campeón y tiene asegurado el subcampeonato en esa divisional.

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LazzaroniCon un tímido comienzo, la nueva categoría del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años, que se creó para dar un lugar más competitivo a los autos de vieja generación logro irse consolidando y hoy son varios los autos que volvieron a estar  en actividad y aunque todavía no logra continuidad de sus pilotos empieza a tener su lugar en el campeonato.
En esta clase fueron Fabián Lazzaroni y Agustín Coniberti quienes decidieron hacer todo el año  y hoy cuentan con los puntos necesarios para consagrarse campeones en Nogoya; “Ha sido un año muy lindo, lo vivimos muy entusiasmados, estoy construyendo un auto nuevo y la posibilidad de correr con el auto de los hermanos Bertoli nos dio la oportunidad de no quedar parados, con el paso de las carreras nos fuimos adaptando al auto y la verdad que nos sirvió para ir conociendo lo que hace un auto de la clase AZ, que es para la que estoy armando el nuevo VW Gol, el auto está muy bien y da gusto llevarlo; la verdad que por ahí lo único fue que falto parque de autos en la clase, pero a nosotros ya te digo nos sirvió estar en ritmo y por ahí tomar como referencia los tiempos de la AZ para ir viendo donde estamos parados”; comento Fabián que ya piensa en la próxima temporada; “Queda poco para terminar el nuevo auto y seguramente en el verano estaremos probando para encarar de la mejor manera el 2019, siempre con la preparación de José Renon y la atención de los hermanos Bertoli  ; ahora queda ir a correr a Nogoya con todo el entusiasmo de terminar otro año y pasarla bien con la Familia y todos los Amigos, no me quiero olvidar de destacar a todas las empresas que me acompañan, algunas desde el principio, porque sin ellas no estaríamos acá”
Cabe destacar que en la clase los hermanos Horacio y Pablo Chetti, que estuvieron corriendo la primera parte del año, llegan con posibilidades matemáticas, pero hoy se encuentran abocados a su labor en la clase N9, donde diputan el Sub Campeonato.

 

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Ema-tatoLa clase más competitiva y numerosa que tiene el Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años llega al Gran Premio con el título casi definido pero falta largar la última fecha y hablamos con los principales candidatos de cómo vivieron la temporada 2018.

 

Emanuel Blanc.

En su segunda temporada en la categoría el Piloto de San José, que comparte el auto con su hermano Mauricio tuvo un año donde siempre estuvo en los tiempos de adelante pero algunos abandonos lo hicieron perder puntos importantes, la recompensa al esfuerzo llegaría en Goya donde ganarían la General y hoy es el único que tiene posibilidades matemáticas de pelear con el puntero del Campeonato; “Fue una buena temporada, el sabor más dulce fue la General de Goya; nos faltó constancia y ser más parejos a la hora de sumar . Felicito a Tato porque con largar es Campeón; en cuanto al Gran Premio, aspiramos a volver a pelear por una carrera y lograr el Subcampeonato sería una linda forma de cerrar la temporada en una categoría tan dura como la AZ donde hemos tenido tantos rivales y tan parejos; quiero agradecer a todos mis auspiciantes por el apoyo en cada fecha” Comento el sanjosecino que corre bajo la estructura de los hermanos Adami.

Gaston Ramat.

El joven Piloto de Colon vive un gran año deportivo habiendo incluso tomado parte en dos carreras del Rally Argentino con excelentes parciales, luego de consagrarse en el 2015 en la Clase N9 se dedicó a armar su VW Gol Trend con el que en este 2018 pudo hacer un campeonato completo nuevamente; “Ha sido un gran año, lleno de inconvenientes si para nosotros ya que debimos ir adaptando el auto a los cambios de reglamento que se dieron durante el año, pero acá estamos a punto de consagrarnos, cuando comenzamos el proyecto de este auto el objetivo era pelear un título en 2018 y lo estamos pudiendo cumplir, me prepare todo el verano físicamente para poder encarar el año de la mejor manera y con Nestor Gimenez, mi navegante nos hemos entendido muy bien así que todo ha funcionado” arranco diciendo Ramat que solo debe largar la carrera para sumar los puntos de presentación para consagrarse; “ Iremos a Nogoya de la misma manera que fuimos a todas la carrera, tratando de poner todo, la clase está muy pareja, en Puigari largamos el ultimo tramo a solo 2 décimas y eso habla un poco de cómo estamos corriendo todos, estoy muy conforme con la organización la verdad que todas las carreras han salido muy lindas y seguramente el año que viene seguiremos corriendo en el Rally Entrerriano, pero ya sin la presión del Campeonato pensamos ir también a correr alguna carrera a otro campeonato ya que nos han invitado y este año estábamos enfocados en Entre Ríos; gran parte de estos logros son mérito de Jose Renon y su equipo que siempre trabajan para que el auto este para ganar, quiero agradecer a todas las empresas que hacen posible que estemos corriendo”.

Con las cartas casi tiradas la AZ igual promete un final de campeonato apasionante ya que en la lucha por el Sub Campeonato hay cuatro tripulaciones involucradas, en una categoría que nos tiene acostumbrados a la lucha por décimas en las posiciones de vanguardia.

 

 

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RamatDurante la jornada de hoy domingo se disputó la octava fecha del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay seguros 60 años, donde el binomio integrado por Gaston Ramat y Nestor Gimenez se quedó con la clasificación general.

La segunda edición del rally de Libertador San Martín tuvo la particularidad de correrse en un solo día con un total de 91 Km de pruebas especiales, se pudo desarrollar con normalidad y contando con gran afluencia de público al costado del camino.

 

Clase A-6

A6Ocho maquinas largaron en la clase mayor y quienes tomaron la punta en la primer sección fueron Etchepare-Gianello pero problemas en el tercer tamo del día los dejarías fuera de carrera al romper el motor de su auto. Quienes tomaban la punta de la competencia eran los hermanos Luis y Julio Erpen lugar que no dejarían hasta el final de la carrera, finalmente el segundo lugar era para Victor Romagnoli y Dario Locher luego de una gran remontada y terceros llegaban Rodrigo y Prospero Etchepare.

 

 

Clase AZ

AZDieciséis eran las binomios que largaban la carrera y luego de completar los tres tramos que otorgaban los puntos de la primera etapa la punta estaba en manos de Francisco Etchepare Y Martin Baucero, en la segunda parte de la carrera la lucha sería ajustada con Gaston Ramat y Nestor Gimenez llegando al último tramo a tan solo 2 décimas en favor de Ramat, que lograría culminar la carrera adelante, la tercera posición quedó en manos de Roman Marinelli y Esteban Parraviccini.

 

 

Clase A-ZL

AZLCuatro autos largaron en la clase y era el local Oscar Zapata navegado por Dante Junilla el que se adueñaba de la punta, al culminar la carrera sus escoltas serían Joaquin Gonzalez y Marcelo Pasilio en segunda posición y cerrando el podio los correntinos Roque Seriak y Juan A. Galimberti.

 

 

 

Clase N-9

N9Con cinco autos en la clases daba un buen espectáculo, donde la punta de la carrera sería de principio a fin de los hermanos Horacio y Pablo Chetti, con algunos problemas en la primera parte los campeones Eduardo Nicoletti Julian Schimpf se metían segundos, quedando en tercera posición Jorge Suñer y Angel Fernandez.

 

 

 

Clase N-9L

N9LSólo tres binomios fueron de la partida en la clase menor, en la cual los ganadores fueron Juan Martinez y Atahualpa Lazo en el segundo lugar llegaron Francisco y Alfredo Uboldi y terceros Pablo Mistretta y Emmanuel Fernandez.

 

La próxima fecha  y Gran Premio Coronación de Rally Entrerriano Rio Uruguay seguros 60 años será el 23, 24 y 25 de noviembre en la ciudad de Nogoya.

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PSCon 36 inscriptos cerro hoy la Verificación Administrativa de la octava fecha del Campeonato Entrerriano de Rally 2018 Rio Uruguay Seguros 60 Años  que estará recorriendo los caminos de Villa Libertador San Martin mañana.

La carrera tendrá un solo día de competencia, pero con 90km de tramos cronometrados será una extensa jornada, donde las maquinas deberán sortear seis pruebas especiales sobre dos tramos diferentes. Hoy la actividad se centró en el predio de la Ex Estación de Puigari, donde se instaló el Parque de Servicios y la Dirección de la Prueba y se realizaron las Verificaciones, por la tarde los Binomios salieron a recorrer los tramos de mañana y desde las 19:30hs se llevara a cabo la Largada Promocional frente a la vieja Estación para luego los autos quedar en un Parque cerrado de exhibición frente a la Municipalidad de Libertador San Martin por dos horas.

Mañana la actividad arranca a las 8:15hs en Parque de las Américas-Viejo Circuito Don Tito que se repite a las 10:41hs y se alternara en la primera parte de la jornada con Camino Ancho-Fabrica Ceape que se corre a las 8:53hs; culminada esta primera parte se dará por concluida la Primera Etapa y los autos reanudaran la competencia a las 13:43hs en Camino Ancho para luego correr dos veces a las 14:06hs y a las 15:59hs el tramo de Parque de las Américas para concluir con la entrega de premios en la Ex Estación de Puigari.

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PlacaPor segundo año consecutivo la localidad del centro oeste entrerriano se prepara para recibir al Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años en una carrera que tendrá una estructura más compacta de lo habitual.

Todo comenzara recién mañana sábado con la Verificación Administrativa y entrega de material de Reconocimiento a las 10:30hs.; luego a las 13hs las Tripulaciones podrán comenzar a recorrer los dos tramos de carrera elegidos y mientras se irá desarrollando en el Predio de la Estación de Trenes de Puigari la Verificación Técnica, lugar donde también estarán el Parque de Servicios y la Dirección de la Prueba. La actividad continúa a las 18:30hs con la Reunión de Pilotos y a las 19hs se concentraran los autos para la Largada Simbólica que será a las 19:30hs en la misma Estación, luego los autos irán en enlace hasta la Municipalidad de Villa Libertador San Martin donde estarán en un Parque cerrado de exhibición hasta las 21:45hs.

La actividad deportiva se desarrollara en su totalidad el día Domingo comenzando a las 8:15hs en Parque de las Américas-Viejo Circuito Don Tito que tiene 17,15km y se repite a las 10:41hs; el tramo se alterna con otro de 11,19km denominado Camino Ancho Puigari-Fabrica Ceape que se corre a las 8:53hs; culminados estos tres tramos se dará por terminada la Primera Etapa y habrá un receso hasta las 13:43hs cuando se pondrá en marcha la segunda etapa en Camino Ancho para luego correr Parque de las Américas a las 14:06hs y a las 15:59hs, este último será Power Stage , concluyendo con la entrega de Premios en el Predio de la Estación. Cabe destacar que la carrera a pesar de tener una sola jornada de competencia tendrá el puntaje normal tanto de carrera como de etapas y cuenta con 90,98km de tramos cronometrados.

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AficheCon 6 pruebas especiales Libertador San Martín está listo para el Pre –Coronación del Campeonato Entrerriano de Rally 2018 Rio Uruguay Seguros 60 Años, que se realizara este fin de semana.

Serán dos tramos, la Etapa 1 será con dos pasadas en el tramo Parque de las Américas – Viejo Circuito Don Tito y una pasada en tramo Camino Ancho Puiggari – Fábrica Ceape, la carrera se neutralizara para así arrancar sobre el camino Ancho de Puiggari la Etapa 2 con las mismas pasadas en los mismos tramos, ambas etapas contarán con 1 asistencia al medio y el hecho de la cercanía de los tramos a la asistencia  como así también la cercanía de los tramos entre sí, garantiza una ágil dinámica de la competencia.

Ganas, compromiso y fuerza han sido la clave ante las adversidades  que sacaron a flote esta fecha por parte del Municipio local, el cual ya está preparado para recibir en su comuna por 2do año consecutivo a nuestro Rally Entrerriano.

Un Pre Coronación que perfilara candidatos al trono, como así también a los sub Campeones y las disputas de los terceros puestos,  que serán premiados este año;  sólo llegan aliviados Fabián Nicoletti y Julián Schimpf, los que ya se consagraron Campeones de la N9 en la fecha anterior, en esta categoría sólo quedará la disputa del 2do y 3er puesto.

Todo está listo para la 8va del año, fecha con un diagrama de carrera distinto y comprimido, pero que tendrá el rico manejo que entregó esta plaza la temporada pasada.

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chapaLuego de negociar con municipios vecinos a Libertador San Martin y al no poder concretar la participación de ninguno con el tiempo necesario para organizar la carrera, se decidió por parte del Promotor de la categoría en consenso con la Federación Automovilística Entrerriana que la octava fecha del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros 60 Años tenga una jornada única de carrera, aunque manteniendo el kilometraje y puntaje de una carrera normal.

El principal inconveniente se debe a que por razones religiosas en Villa Libertador no se puede tener actividad deportiva el día sábado, por tal razón se estuvo negociando hasta ayer por la tarde con algunos municipios de la zona para que fueran parte de la carrera en la primera etapa, pero los tiempos son muy cortos y al no conseguirse la confirmación de ninguno se tomó la determinación de correr solo el domingo; de esta manera la actividad arrancara el día sábado por la mañana con las Verificaciones Administrativa y Técnica para luego desde el mediodía realizar los reconocimientos; por la noche seria la Largada Promocional y la carrera arrancaría temprano el sábado con cuatro pruebas en dos rulos que formarían parte de la primera etapa; luego de un receso reglamentario la actividad seguirá por la tarde con cuatro tramos más que se tomaran como segunda etapa para culminar con la premiación en la estación de trenes.

De esta forma el Rally Entrerriano llega a su penúltima carrera del año ya pensando en el final de temporada que será los días 23, 24 y 25 de noviembre en Nogoya.

 

 

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