Durante la semana la cuidad de Santa Elena, cabecera del Gran Premio Coronación del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros fue visitada por autoridades del Auto Club de Concepción del Uruguay, quienes recorrieron los caminos a utilizar y confirmaron el diagrama de lo que será el cierre de la trigésima temporada.
La competencia arranca el viernes 20 de diciembre cuando queda habilitado el Parque de Servicios en el Camping Municipal y desde ese mediodía se comienza con las Verificaciones Administrativa y Técnica, por la tarde las tripulaciones reconocerán los tramos y se realizaran las pruebas libres (Shakedown); aunque está previsto que quienes no lleguen el viernes para hacer los reconocimientos los puedan realizar el día sábado por la mañana; el viernes por la noche la Largada Promocional será en el Anfiteatro Municipal.
Los tramos.
Con tres caminos diferentes la carrera tendrá 12 pruebas especiales divididas en dos etapas idénticas sobre los tramos de El Colorado de 13,2ks que se correrá en dos oportunidades cada día, Campo Giebert de 11,1ks que tendrá tres pasadas por jornada y un Súper Especial en el Predio La Hoya que cerrara ambas etapas.; luego de terminada la carrera y la entrega de premios se realizara la Premiación a los Campeones de cada una de las Clases.
Desde el próximo lunes 9 y hasta el jueves 19 de diciembre estarán habilitadas las inscripciones en la Web de la categoría www.rallyentrerriano.com
Desde esta semana la ciudad del norte entrerriano comenzó los trabajos previos para que entre los días 20 y 22 de diciembre próximos el Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros cierre su trigésima temporada.
Gaston Ramat y Nestor Gimenez se quedaron hoy con la octava fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros luego de completar las cuatro Pruebas previstas para hoy.
Los tres primeros tramos del día eran ganados Por Nelson Bonnin y Javier Benitez que luego de detenerse ayer lograban hoy los puntos de la etapa, pero quedando terceros en la carrera, los dos tramos restantes incluida la Power Stage serían para Victor Romagnoli y Santiago Lambert que también se habían detenido ayer y no les alcanzaba para entrar en el podio; Rodrigo Ricciardi y Favio Bruzzera hacían todo bien y eran los ganadores de la carrera dejando en segundo lugar a Diego Eloloa y Pablo Lozano.
La segunda clase en potencia era una de las que podía definir su Campeonato en Concepción y finalmente Ramat-Gimenez lo conseguían, luego de ganar todos los tramos y llevarse el 100% de los puntos la carrera y ganando incluso la General por primera vez en el año se consagraban campeones de la clase; segundos en la carrera terminaron Roman Marinelli y Guido Simian y terceros Cesar y Kevin Gallo.
Luego de muchos inconvenientes David Fernadez y Joquin Paolazzi lograban llevar el VW Senda al final de la carrera quedándose con la punta, en segundo lugar terminaron Hector Capeletti y Juan Godoy en tanto que Nestor y Jesus Zugnaoni fueron excluidos en la técnica final.
Francisco y Alfredo Uboldi eran los que llegaban con mas posibilidades de consagrarse ya que la diferencia de puntos que tenían era importante y luego de una primera etapa muy efectiva salían hoy domingo en busca de la carrera y de la consagración y finalmente habría festejo en el equipo de Concordia que se quedaba con el triunfo y el Campeonato; segundos terminaron Franco Pellandino y Laura Esquivo y en tercer lugar Horacio y Pablo Chetti; la etapa quedo para Maximiliano Arnaiz y Pablo Kern.
Los colonenses Ariel y Manuel Ledesma se quedaron con la carrera luego de ganar todas las pruebas especiales de la jornada y llevarse todos los puntos dejando en segundo lugar a Mariano Peretti – Jose Darsi y terceros a Danilo Alteño y Matias Dun.
En la PE1 Nelson Bonnin y Javier Benitez hacían punta y en la segunda prueba acumulaban 12 segundos sobre Rodrigo Ricciardi y Emmanuel Fernández, para la primer asistencia Bonnin se detenía y Ricciardi era el puntero; solo restaban los 14km de Quinto Ensanche que eran Ganados nuevamente por Ricciardi que se quedaba con la etapa, dejando a los uruguayos Diego Elola y Pablo Lozano en segundo lugar y terceros a Kiko Jones y Walter Lencina.
Ramat-Gimenez se presentaban contundentes ganando los cuatro tramos terminando en segundo lugar Roman Marinelli y Guido Simian y terceros culminaron Fancisco Etchepare y Agustin Coniberti.
En la AZ Light Hecto Capeletti y Juan Gogoy se las arreglaron para llevarse los puntos de la etapa quedando segundos Davis Fernandez y Joquin Paolazzi y terceros Nestor y Jesus Zugnoni.
Con problemas en un palier terminaba la Rampa ayer para los punteros del Campeonato Francisco y Alfredo Uboldi que hoy ganaron todos los tramos quedando muy cerca de consagrarse mañana; segundos están Franco Pellandino y Laura Esquivo y terceros Horacio y Pablo Chetti.
En la clase menor los punteros son Ariel y Manuel Ledesma que ganaron as cuatro pruebas dejando en segundo lugar están Mariano Peretti y Jose Darsi y terceros son Danilo Alteño y Matías Dun.
Seis años hacia que el Rally Entrerriano no formaba parte del Rally de Entre Ríos pero en su Trigésima temporada, la categoría vuelve esta noche a la carrera más emblemática del Rally en la provincia.
Luego de una reunión mantenida en el día de hoy entre Javier Tofay, representando a la promotora MX Producciones, organizadora del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, del Auto Club de C. del Uruguay por la Fiscalización, y de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE), se definió el recorrido a utilizar por la categoría dentro del Rally de Entre Ríos 2019 con epicentro en Concepción del Uruguay.
En función de algunos pedidos y consultas, estamos trabajando en la posibilidad de crear la Copa/Categoría Senior, con una idea inicial basada en la creación de esta alternativa que involucre pilotos mayores de 50/55 años de edad, tratando de equilibrar una gama importante de autos hoy vigentes en el actual certamen.
Tras un día de muchas conversaciones entre el Promotor de la categoría y el Municipio organizador, luego de evaluar entre otras cuestiones, la lluvia caída y estado de los caminos, la influencia en la presencia de los Pilotos del festejo del día de la madrey la escasa cantidad de autos confirmados, se vieron ambos obligados a suspender la competencia programada para este fin de semana.
