En horas del mediodía una infausta noticia conmovió a la comunidad uruguayense, cuando se conoció oficialmente que Prefectura Naval del Puerto de Concepción del Uruguay, encontró el cuerpo sin vida de Juan Velázquez, quien había desaparecido en el día de ayer cuando se e
ncontraba en el Río Uruguay a bordo de un kayak. Para todos aquellos que formamos parte del Rally Provincial, lo recordaremos con su voz inconfundible en las muchas transmisiones de radio en las que participó durante varias temporadas de la categoría mencionada.
Juan Ramón Velázquez tenía 41 años, era locutor, periodista, fue director de LT 11 Radio General Francisco Ramírez (AM 1560), decano de la Facultad de Ciencias de la Comunicación y de la Educación de la Universidad de Concepción del Uruguay, profesor de la UCU, esposo y padre de familia.
Por ello desde Rally Entrerriano, le enviamos con profundo dolor y respeto, las mas sinceras condolencias a sus familiares y seres queridos. Q.E.P.D.
Tras la pasada fecha de Santa Anita, donde se evaluaron las ciudades y propuestas posibles y tras la pausa en función de un par de confirmaciones pendientes y ciudades que también querían ser parte del año del Rally, se confirma definitivamente las 8 fechas restantes del 2019 para nuestro Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros
Paso de los Libres apareció el año pasado en el calendario del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros luego de haberse propuesto temporadas anteriores sin conseguir la plaza por encontrarse armados los calendarios y fue una carrera que además de sorprender por sus complicados caminos y sus bellos paisajes, nos brindó una definición muy justa en la Clasificación General de la que así hablan sus protagonistas; “Libres fue una carrera que me encanto, la seguridad en el predio, los PC eran hermosos y sobre todo la seguridad en los tramos que es algo que siempre nos preocupa y se ve que se pudo controlar” comienza diciendo Nestor Ramirez que junto a Andres Udrizard fueron quienes ganaron la general, pero esa lucha no fue fácil ya que Emanuel Blanc junto a su hermano Mauricio estuvieron cerca de arrebatarles la punta y esto comento el Piloto de San José “Es una carrera muy linda, entretenida y peligrosa y donde la tracción del auto sufre bastante; igualmente fue una hermosa fecha la del año pasado, no sólo en lo deportivo sino también por la gran cantidad de público al costado del camino, el calor de la gente correntina se siente”.
Tras la visita del promotor de la categoría Javier Tofay, la gente del Municipio local ya definió los dos tramos a usar para esta segunda edición del Rally de Paso de los Libres
En el día de ayer el Promotor de la Categoría Javier Tofay se reunió en Paso de los Libres con su Intendente Martin Ascúa; en dicha reunión este le planteo la imposibilidad de realizar la carrera el fin de semana del 5 de mayo dado que por razones logísticas, la Municipalidad no podría brindar a quienes concurrieran a la ciudad correntina toda la atención que demanda el evento; culminada la reunión y habiendo acordado que Tofay intentaría consensuar con alguna otra de las sedes el intercambio de fechas y que de no ser así la fecha se movería una semana, el Promotor de la Categoría se puso en contacto con dichas localidades y puesto que no se pudo conseguir rápidamente una confirmación es que se decidió mover una semana hacia adelante la carrera y mantener a Paso de los Libres como epicentro de la segunda fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, quedando garantizado por la Intendencia la realización de la fecha y todos los servicios que ella demanda.
El Binomio integrado por Nelson Bonnin y Javier Benitez se quedó con la primera fecha del 30° Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros que este fin de semana recorrió los caminos de Santa Anita.
La clase mayor volvía a tener los cinco autos para correr hoy pero rápidamente Victor Romagnoli y Santiago Lambert desertaban ya que el motor que habían cambiado tenía una falla importante; la lucha por la punta sería buena y así lo veíamos desde el primer especial cuando Nelson Bonnin y Javier Benitez marcaban un excelente registro que los dejaba muy cerca de los punteros Rodrigo Ricciardi y Bernardo Erpen, para la primera Asistencia tan solo 2.4 segundos separaban a Ricciardi de Bonnin, mientras su hermano Daniel y Walter Traverso no podían terminar el primer tramo de la mañana, terceros estaban Rodrigo y Prospero Etchepare; en la segunda pasada Nelson Bonnin volvía a ganar los dos tramos y con esto aseguraba la General, la Clase, la Etapa y la Power Stage ; dejando en segundo lugar a Ricciardi-Erpen y terceros a los hermanos Etchepare.
Con diecisiete maquinas la clase AZ tenía varios aspirantes al triunfo y eran Fabian Lazzaroni y Agustin Coniberti quienes tenían la responsabilidad de contener al resto, en el primer tramo se pasaban de largo, el auto se paraba y con esto perdían mas de un minuto quedando la punta en manos de Gaston Ramat-Nestor Gimenez y segundos estaban Nestor Ramirez y Andres Udrizard que luego desertaban a poco de iniciar el siguiente tramo por un palier; al llegar a la Asistencia Ramat tenía una diferencia de algo mas de 19 segundos con Emanuel y Mauricio Blanc que también tenían una diferencia parecida con Ramiro Melchiori y Agustin Kablan; esto hacía pensar en un resultado algo difícil de modificar entre los dos primeros, pero que presentaba una lucha cerrada por el tercer escalón del podio donde había cuatro autos en menos de 10 segundos en la PE 8 Francisco Etchepare y Martin Baucero superaban a Melchiori y el gran susto en la clase vendría en la Power Stage cuando Fabian Lazzaroni y Agustin Coniberti , que habían liderado todo el sábado incluso la general sufrían un vuelco espectacular pero que afortunadamente no tenía ninguna consecuencia para la tripulación; los puntos del último tramo se los llevarían Leonardo Nattero y Veronica Wetzel y la Etapa de Hoy al igual que la carrera serian para Ramat-Gimenez, segundos Blanc-Blanc y terceros Etchepare-Baucero; al final de la carrera llegaron 12 máquinas.
El día arrancaba con Diego Cergneux y Guido Simian casi 30 segundos delante de Francisco y Alfredo Gonzalez Uboldi y mientras los primeros tenían un retraso en el primer tramo, los segundos lo ganaban y luego hacían lo mismo con los tramos restantes, quedándose así con la carrera, la etapa y los puntos de la Power Stage; segundos serian Cergneux-Simian y cerraban el podio Santiago Pontelli y Julio Erpen; en esta clase se produjo solo el abandono de Pablo Mistretta y Juan Galimberti que sufrieron un vuelco sin consecuencias físicas para la tripulación.
Hoy por la mañana se puso en marcha la primera fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros en la localidad de Santa Anita y fue el Binomio integrado por Fabian Lazzaroni de Colon y Agustín Coniberti de Concepción del Uruguay el que se quedó con la punta de la Clasificación General y de la Clase AZ.
Con cinco maquinas la clase mayor arrancaba este sábado y eran Nelson Bonnin y Javier Benitez los que hacían el mejor tiempo en un tramo de más de 20km que podían completar todos los autos de la clase, el segundo tramo lo ganaban Rodrigo Ricciardi y Bernadro Erpen haciéndose también con la punta de la clase, la prueba no era completada por el campeón Victor Romagnoli que navegado por Santiago Lambert debía llevar el auto a la asistencia a reparar para salir mañana a la segunda etapa por Rally 2; en la PE3 Nelson Bonnin volvía a ganar pero con una penalización de un minuto ya estaba lejos de la punta, el tramo no era terminado por Rodrigo y Prospero Etchepare; para la segunda Asistencia del día Riciardi era el puntero y a Nelson Bonnin lo seguían su hermano Daniel junto a Walter Traverso. El súper especial volvía a ser ganado por Nelson Bonnin, pero se mantenía segundo detrás de Ricciardi y delante de Daniel su hermano.
La Clase N9 reunió en esta primer carrera a 11 máquinas y fueron Diego Cergneux y Guido Simian los que mejor se adaptaron a los caminos polvorientos de Santa Anita, los uruguayenses ganaron dos de las cinco pruebas del día pero las diferencias le alcanzaron para quedarse con la etapa dejando segundos a Francisco y Alfredo González Uboldi y Terceros terminaron Santiago Pontelli y Julio Erpen, en la clase solo debieron desertar los hermanos Horacio y Pablo Chetti que rompieron el motor y trabajan para poder largar mañana por Rally 2 y Luis Zuccolo junto a su hijo que rompieron la caja.
Esta noche en la plaza del Inmigrante de la localidad de Santa Anita se pondrá en marcha la primera fecha del Campeonato Entrerriano de Rally 2019 Rio Uruguay Seguros .
