Una noticia que fue un duro golpe se recibió en el día de hoy, ya que 
lamentablemente nos dejó físicamente el “Flaco” Jorge Rizzo, quién fuera integrante por muchos años del Auto Club de Concepción del Uruguay y específicamente cumpliendo la labor como Comisario Técnico del Rally Entrerriano. Uno de los primeros forjadores del largo camino que tienen juntos el ACCU y la especialidad rally en nuestra provincia, sin dejar de destacar que en más de una oportunidad también cumplió funciones en la parte Técnica del Rally de Argentina, que habitualmente se disputa en Córdoba.
Hace un par de días sufrió una fuerte descompensación, por lo cual quedó internado en una Clínica de Concepción del Uruguay, dónde permaneció hasta la jornada de hoy dónde falleció en horas de la tarde. Es por eso que todos aquellos que formamos, no sólo parte del Auto Club, si no todos los que están involucrados en el Rally Entrerriano, preparadores, pilotos, navegantes, allegados, dirigentes, un sin fin de número de personas que tuvimos la oportunidad de conocer al “Flaco” Rizzo, queremos hacerle llegar nuestro más profundo y sincero pésame a toda su familia.
n los allí presentes, las 9 fechas que estaban programadas en el Pre Calendario del Trigésimo Campeonato de la especialidad.
r Internet a través de la web del ACA o de la AAV en 1 solo pago con tarjeta de crédito o rapipago. Recordando que el valor a abonar por la Licencia Médica sin estudios previos es de $ 5.300, mientras para aquellos que deseen presentar los estudios realizados en forma particular, deberán pagar previamente $ 3.400. Para éstos últimos, los estudios que deberán realizar sin excepción y presentar, son los siguientes:
El binomio integrado por el colonense Gaston Ramat y el uruguayense Nestor Gimenez se quedó con el Gran Premio Coronación del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años, que culminó hoy en la ciudad de Nogoya.
Con ocho maquinas arranco la jornada para la clase mayor y los punteros Eber Rodriguez y Mauricio Lusardi se las arreglaron para mantener la punta de la carrera, pero la etapa no fue tranquila ya que Victor Romagnoli intento hasta el último PC descontar pero problemas justamente en la prueba final lo terminaron relegando al tercer escalón del podio, posición que les alcanzo tanto a el como a su navegante Dario Locher para consagrarse Campeones; segundos fueron Michael y Gerardo Korell en tanto que la etapa de hoy y la Power Stage las ganaron Rodrigo y Prospero Etchepare.
Gaston Ramat y Nestor Gimenez ya eran Campeones desde ayer pero esto no cambiaba su intención de ganar todo y luego de imponer su ritmo lograban quedarse con la General, la clase, la etapa y la Power Stage cerrando un gran año deportivo, en el Podio los acompañaron Francisco Etchepare y Martin Baucero en segundo lugar y terceros fueron Sergio Rosconi y Cristian Luraschi.
Fabian Lazzaroni y Agustin Coniberti ya se habían consagrado Campeones ayer y habían logrado terminar primeros la etapa, no sin antes tener que luchar con Angel Gonzalez y Luciano Montañana que habían liderado la primera parte de la carrera, finalmente Lazzaroni completaría la carrera mientras Gonzalez sufría un fuerte vuelco sin consecuencias para la tripulación que los dejaría de a pie.
Con Fabian Nicoletti y Julian Schipmpf ya campeones la lucha en la carrera era por el subcampeonato pero en medio se habían metido ayer Diego Cergneux y Nicolas Lauria que hoy lograrían mantener la punta, quedándose también con la etapa y la Power Stage, sus escoltas fueron Horacio y Pablo Chetti en segundo lugar y cerraron el podio Nicoletti-Schimpf.
Cuatro autos y tres candidatos tenía la clase al iniciar la carrera y ayer la punta había quedado en manos de Martin Laurenzo y Matias Voeffray, que hoy no podían contener a Francisco y Alfredo Uboldi que fueron los ganadores de la carrera, de la etapa y de la Power Stage; terceros y consagrándose Campeones de la clase terminaron Pablo Mistretta y Emmanuel Fernandez.
Culminados los tramos de ruta el binomio integrado por Gaston Ramat y Nestor Gimenez, lidera del Gran Premio Coronación del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años .
18 máquinas eran de la partida en la clase AZ y en el primer tramo la punta la tenía los hermanos Emanuel y Mauricio Blanc, en el segundo tramo pasaba a Gaston Ramat y Nestor Gimenez pero eran solo 3 décimas a su favor, los tiempos en los tramos siguientes seguirían apretados pero manteniendo esas posisiones y son terceros Francisco Etchepare y Martin Baucero; habiendo largado la carrera ya son Campeones Ramat-Gimenez.
Con dos máquinas, luego de largar y obtener los puntos por presencia Fabian Lazzaroni y Agustin Coniberti se consagraban campeones, pero la etapa no seria sencilla para el binomio ya que con un gran trabajo Angel Gonzalez y Luciano Montañana lograban tomar la punta de la carrera, lugar que perderían luego de un importante retraso en la PE5
Con 8 maquinas la clase N9 ya tenía su Campeón consagrado pero la lucha por el sub Campeonato parece seguir hasta el final de la carrera; en el primer tramo Nestor Woniatczuk y Juan Galimberti tomaban la punta, pero en al PE2 esta pasaba a Diego Cergneux y Nicolas Lauria que completarían la jornada punteros quedando segundo Woniatczuk y terceros son Edurdo Nicoletti y Julian Schipmpf.
Cuatro eran los binomios que largaban en la clase menor donde Francisco y Alfredo Uboldi son los punteros seguidos de Martin Laurenzo y Matias Boeffray en tanto que terceros son Juan MArtinez y Atahualpa Lazo.
