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Rally de Villa Elisa 2015
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17 al 19 de Abril de 2015
Villa Elisa-1° de Mayo
rallyentrerriano.com
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Calendario

  • Villa Elisa – 17 al 19 de abril
Rally Entrerriano 25 Años

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Finalizó la primera etapa del Rally de Villa Elisa – Primero de Mayo que se está disputando este fin de semana con validez por la primera fecha del Rally Entrerriano 2015.

Tras los cinco especiales cumplidos hoy, los hermanos de Santa Elena Jorge y Felipe Giebert (VW Gol) se imponen en la clasificación general del rally y en su divisional A Z. Víctor Romagnoli escolta a los Giebert a 4”.3 con su VW Gol de la A 6 mientras que el uruguayense Martín Bonnin navegado por Guillermo Rueda (VW Gol) se ubican terceros a 5”.5 de la punta y a 1”.2 detrás del representante de Santa Lucía, Corrientes.

Jorge Giebert Villa Elisa Dia 1

El podio provisorio de la A6 es completado por Leandro Bonnin y Favio Bruzera con un VW Gol, líderes hasta las PSE 5 donde una salida de camino los retraso en la clasificación. En la A Z Cristian Delia y Luciano Lambert son segundo y tercero respectivamente. La N 9 tiene liderazgo colonense ya que Emanuel Blanc (Ford Ka) se impone luego de la primera etapa, y es seguido por Gastón Ramat (VW Gol) y Alan Nattero (Ford Ka).

El inicio de la competencia, que contó con treinta y cinco tripulaciones habilitadas para largar, fue complicado a raíz de las lluvias caídas en la zona durante la mañana del viernes 17. Motivo que obligo a las autoridades de la prueba a postergar los reconocimientos para preservar los caminos y reorganizar el recorrido previsto originalmente para la carrera, invirtiendo el orden de las etapas.

Hoy la carrera se centró básicamente en la ciudad anfitriona de Villa Elisa, realizando dos pasadas sobre “Termas Villa Elisa – Ruta 23” de 10.44 km. y “Ruta 130 – Villa Elisa” de 12.10 km., cerrando con un súper especial en el polideportivo municipal, junto al parque de asistencia. Finalizada la actividad son veintitrés las tripulaciones que continúan en carrera y se han sumado otras nueve en calidad de “reenganchadas” que saldrán a disputar la segunda y ultima etapa de la carrera.

El compromiso de mañana domingo serán otros cinco especiales, transitando dos rulos sobre “Primero de Mayo – Ruta 23” de 12.96 km. y “Ruta 130 – Villa Elisa” con un nuevo súper especial en el polideportivo local que marcará el punto final de la competencia.

La largada de la PE 6 está prevista para las 8:54 hs.

+ INFO

17
abr

+ INFO

Hoy a las 20:00 hs. se presentará en conferencia de prensa la primera fecha del Rally Entrerriano 2015 a disputarse en próximo fin de semana en la ciudad de Villa Elisa y Primero de Mayo. El encuentro con los medios se realizará en el hotel “Quinto Elemento” de Villa Elisa donde se brindaran detalles de la competencia.

Hotel Quinto Elemento

A la misma hora se cerrará el registro de inscripciones que cuenta con treinta y siete tripulaciones anotadas hasta el momento.

 

Libro de Ruta

Ante un pedido de APyNRER, entidad organizadora, el libro de ruta de la competencia SOLO estará disponible online junto a la documentación de la carrera. Será responsabilidad de las tripulaciones participantes la impresión del mismo.-

+ INFO

Se realizó en el día de ayer el relevamiento de caminos de cara a la primera fecha del Rally Entrerriano 2015, a disputarse entre el 17 y 19 de abril.

Sergio Rivero por el Auto Club Concepción del Uruguay se hizo presente el Villa Elisa y Primero de Mayo para recorrer los caminos seleccionados por la organización, en compañía de Luis Centurión de Villa Elisa y Alan Nattero, piloto de la N 9.

Villa Elisa-1ro de Mayo

El Rally de Villa Elisa – Primero de Mayo tendrá diez pruebas especiales con 94.82 km. cronometrados repartidos en dos etapas. El sábado 18 (primer día) se realizarán dos pasadas sobre “Primero de Mayo – Ruta 23” de 12.96 km. y “Ruta 130 – Villa Elisa” de 11.10 km. cerrando con dos súper especiales en el polideportivo de Villa Elisa en un trazado de 1.00 km.. Para el domingo 19 se pautaron dos rulos sobre “Termas Villa Elisa – Ruta 23” de 10.44 km.  y “Ruta 130 – Villa Elisa”.

El parque de servicio al igual que el parque cerrado entre etapas se ubicará en el polideportivo municipal de Villa Elisa; restando definir la ubicación de la rampa promocional de largada el viernes por la noche y el lugar asignado para el control central de la carrera como así también los recintos para las verificaciones iniciales y finales. Junto al parque de servicio se ubica el trazado del súper especial

La lista provisoria de inscriptos incluye veintiocho tripulaciones anotadas y las inscripciones se recibirán hasta las 20:00 hs. del próximo miércoles 15 de abril.-

+ INFO

En el día de hoy se confirmó el inicio de la temporada 2015 para el Rally Entrerriano en su vigésima quinta temporada.

La Asociación de Pilotos y Navegantes de Rally de Entre Ríos, entidad organizadora,  informó que la primera fecha se disputará del 17 al 19 de abril con epicentro en la ciudad de Villa Elisa y Primero de Mayo. En el comunicado enviado por APyNRER también se indicó que en los próximos días se coordinará con el Auto Club el correspondiente relevamiento de caminos para la confección del libro de ruta, diagrama de carrera y horarios.

El registro de inscripciones se habilitará el próximo lunes 6 de abril a partir de las 20:00 hs.; recibiéndose hasta la misma hora del miércoles 15 del corriente mes.

+ INFO

Como estaba previsto, se realizó en C. del Uruguay la reunión convocada por esta Federación a la cual fueron citados representantes del Auto Club C. del Uruguay y de la Asociación Pilotos y Navegantes de Rally Entre Ríos.

Luego de recibir a los asistentes, el presidente de la Federación, acompañado por el vicepresidente Hugo Fornasari y el Tesorero, Oscar Elena, sintetizó lo tratado con miembros de la mesa ejecutiva de la CDA del ACA, concretamente, Ricardo Caballero y el Ing. Menéndez resultando lo más destacado de esa reunión el aval total a la Federación Automovilística Entrerriana en lo que respecta al poder de Fiscalización dentro de nuestra provincia, sin dejar de reconocer la preocupación de dichos directivos de darle una solución a la actividad del Rally Entrerriano que permita el inicio y desarrollo normal durante el corriente año, dejando en manos de directivos de esta Federación, la solución al respecto, a la vez, que pusieron a total disposición, de ser necesario, autoridades deportivas a nivel nacional de la actividad del Rally.
Otros de los temas tratados fue el de analizar toda la documentación correspondiente en lo que hace a la regularidad institucional en que se ha delegado la faz fiscalizadora.

Por parte del presidente de la Federación, dentro de las facultades que le corresponden a la institución, asumió el compromiso de encauzar las reuniones que sean necesarias para el fin común, ratificando las autoridades de la CDA que la fiscalización seguirá siendo delegada como desde el inicio de la actividad, en las autoridades del Auto Club C. del Uruguay remarcando que muchos de sus integrantes son convocados e integran la fiscalización del Rally a nivel Federal, Nacional e Internacional, como así mismo la certificación de la vigencia de la Personería Jurídica de dicha institución y si bien no es necesario para la afiliación, solicitar la documentación necesaria que compruebe la regularidad a nivel contable ante los entes oficiales.

Inmediatamente se escucharon los fundamentos de ambas partes en cuestión y como es lógico de entender, no estamos autorizados ni creemos que sea oportuno darlos a publicidad, se analizaron diferentes propuestas sin dejar de reconocer que ambas partes en sus fundamentos demostraron seriedad en el planteo y razones a los argumentos vertidos.

Posteriormente, la Federación, si bien respetó ampliamente a las instituciones en su conformación en lo que hace a su manejo interno, dio una opinión, dada la experiencia adquirida durante estos años en casos similares, con todo lo dicho que, reiteramos, es una síntesis apretada de lo tratado, se resolvió:
1) Mantener la Fiscalización incluyendo la Administrativa de la actividad del Rally, en el Auto Club afiliado, designando como Comisario Deportivo al señor Diego Neuhert y en el caso de imposibilidad de contar con dicha persona, realizar las gestiones necesarias para que quien lo reemplace, sea aportado por las autoridades de la CDA del ACA, como asimismo, mantener el Comisario Técnico actuante a nivel nacional.

2) Reconocer a APyNRER, como ente a cargo de la ORGANIZACIÓN de las carreras que integren el Calendario puntable del corriente año que incluye el costo de seguro al espectador, la televisación del evento, respetando las cláusulas de dicha contratación y las gestiones y contratación de un vehículo especial que permita el trabajo de rescate en condiciones anormales de terreno, como el caso de lluvia para asegurar el cumplimiento de la totalidad de los Primes establecidos.

A su vez, quedará a cargo el monto en pesos, que hace a la fiscalización por parte de APyNRER al ente fiscalizador. Sobre este punto, esta Federación comprometió su participación en lo que hace a dirimir alguna cuestión que no quede clara en el presupuesto que se elevará con un detalle de cada uno de los rubros que hagan al total del costo de la fiscalizadora.

Como lógica consecuencia de lo expresado, en primer lugar, un compromiso de acercar el proyecto de convenio como se ha mencionado a la brevedad posible el que será refrendado con participación de esta Federación lo que incluye el control de toda la documentación legal e impositiva como de pólizas de Seguro contratadas, tanto por APyNRER y el Auto Club C. del Uruguay, como asimismo el reacomodamiento del Calendario en todo lo que sea necesario en cuanto a fecha y lugar al que en principio conformó la actividad en la Federación, el que deberá respetar los Calendarios ya consignados y las disposiciones vigentes.

Actividad del Dpto. Técnico de FAE
Se han aprobado la mayoría de los Reglamentos Técnicos y de Campeonato de las categorías afiliadas, restando los de Citroen Competición, T.C. del Litoral –Clases A y B- y la Clase C de Competición Especial 850, ante requerimientos puntuales de esta Federación hacia dichas categorías.
Entre los puntos más destacados que se pueden mencionar en la categoría T.P.E. 1600 son la incorporación de autos de nueva generación de diferentes marcas que mantendrán la motorización única del Audio 1600 que se utiliza actualmente. La autorización en T.C. 850 de reparar las tapas de cilindro e incorporación del cigüeñal especial de uso alternativo.
En Fórmula Entrerriana, autorizar por un año, en principio, los motores aspirados al del sistema de inyección autorizado para los chasis posteriores al modelo 90.
En el Reglamento de Campeonato, establecer la brida de 24mm en la carburación para los 4 (cuatro) primeros pilotos rankeados de la categoría correspondiente al año 2014. Mantener los 14 kg de lastre por carrera ganada con el máximo de 28kg y la cláusula de penalización de 4 (cuatro) puestos a partir del que logró en Clasificación una vez que haya sido ganador de 2 (dos) carreras.

En T.C. Pista Entrerriano, lo más significativo es la reforma en lo que hace al lastre manteniendo el máximo de 60 kg y la modificación al sistema de Play Off.

Tribunal de Penalidades
Se dio tratamiento al recurso de reconsideración del piloto de Fórmula Renault Entrerriana, Germán Andrés Gieco por la sanción impuesta por la C.D. del SP 1000 Diamantino. Una vez solicitadas las actuaciones llevadas adelante por parte de la categoría y teniendo en cuenta 1) que esta Federación no podía tener intervención como Tribunal de Apelación porque la nota fue presentada fuera de término, 2) que de todas maneras lo que se cuestionaba era el derecho a defensa no otorgado según versión del piloto, esta Institución consideró que debía abocarse al tratamiento de la revisión por la presunta violación a un derecho elemental como el de ser escuchado, previo a cada sanción según disposiciones del RDA, 3) al tener la constancia del sobre en la cual se lo citaba a realizar el descargo y la constancia fehaciente del correo argentino del rechazo de la misma con fecha anterior a la sanción, en el mismo domicilio que denuncia como real el piloto sancionado en su presentación, lleva a la Resolución que hace al rechazo total de dicha nota de reconsideración, quedando firme la resolución emanada por las autoridades del SP 1000 Diamantino en manos de quien quedan todas las resoluciones posteriores que al respecto pueda adoptar sobre el piloto sancionado.

LICENCIA DEPORTIVA
Durante el encuentro, se fijó el costo de la LICENCIA DEPORTIVA. La misma tendrá un valor de $ 600.- para todas las categorías, excepto el Kárting que costará $ 550.-

CALENDARIO OFICIAL

F.E., TC 850, TC Pista E. y TPE1600

7 y 8 de MarzoT.P.E. 1600 – Paraná (Doble Jornada)

05 de Abril – Paraná

03 de Mayo – C. del Uruguay

07 de Junio – Concordia

12 de Julio  – a designar

16 de Agosto – a designar

20 de Septiembre – a designar

11 de Octubre – a designar

15 de Noviembre – a designar
Con 8 eventos, F.E., T.C. 850 y T.C. Pista E. deciden cuando corren Doble Jornada T.C. Pista correría  el 3 de Mayo en C. del Uruguay y el 16 de Agosto.

Rally Entrerriano

14 y 15 de Marzo – Villa Elisa

11 y 12 de Abril – C. del Uruguay

9 y 10 de Mayo – Monte Caseros (Ctes)

13 y 14 de Junio – Basavilbaso

11 y 12 de Julio – a designar

15 y 16 de Agosto – Goya (Ctes.)

19 y 20 de Septiembre – a designar

17 y 18 de Octubre – a designar

14 y 15 de Noviembre – Gualeguay

CE 850, Citroën y TC del Litoral

19 de Abril – C. del Uruguay

17 de Mayo – Gualeguaychú

21 de Junio – a designar

19 de Julio – a designar

23 de Agosto – a designar

13 de Septiembre – a designar (·)

18 de Octubre – a designar

22 de Noviembre – a designar
(·) Opción el 27 si conf.TN en C.del U.

Karting Entrerriano

15 de Marzo – Gualeguaychú

12 de Abril Paraná – (Doble Jornada)

10 de Mayo – Gualeguay

14 de Junio – a designar

19 de Julio – a designar

23 de Agosto – a designar

04 de Octubre – a designar

08 de Noviembre – a designar

SP 1000 Diamantino

05 de abril – Paraná

10 de Mayo – Viale

14 de Junio – a designar

12 de Julio – Paraná

16 de Agosto – a designar

13 de Septiembre – a designar

11 de Octubre – a designar

08 de Noviembre – a designar
La categoría acompañará a la F.E. en las competencias que se disputen en Paraná.

Copa Turismo Std.
12 de Abril – Concordia
El resto de las fechas a confirmar

Copa Kárting Río Paraná
23 de Marzo – Paraná
El resto de las fechas a confirmar

Gualeguaychú, 17 de Marzo de 2015

COMISION DIRECTIVA F.A.E.

+ INFO

A raíz de un pedido de la Federación Entrerriana de Automovilismo como así también la consulta de varias tripulaciones que se encuentran trabajando en sus autos, en la mañana de hoy se decidió la postergación del Rally de Villa Elisa, previsto para el próximo fin de semana.

En principio la postergación seria por quince días, lo cual se confirmará en las próximas horas al igual que la reprogramación del resto del calendario.-

+ INFO

Para la presente temporada 2015, el Auto Club C. del Uruguay ha establecido los siguientes valores administrativos, haciendo la salvedad que el valor del seguro médico fue dispuesto por la Asociación Argentina de Volantes, los valores de las licencias deportivas por la Federación Entrerriana y el valor de la licencia médica por la CDA del ACA:

  • Derechos de Inscripción: $ 1400.- (con pre inscripción web)
  • Derechos de Inscripción: $ 1750.- (sin pre inscripción web, hasta las Verificaciones Administrativas)
  • Seguro Médico AAV: $ 1100.- (incluye seguro de vida para la tripulación)
  • Pasaporte Técnico: $ 200.- (original por única vez / reposición por extravío $ 500.-)
  • Licencia Medica: $ 1700.- (Hospital Móvil / Centro Medico Habilitado)
  • Licencia Médica: $ 1100.- (estudios médicos particulares)
  • Licencia Deportiva FAE Piloto: $ 600.-
  • Licencia Deportiva FAE Navegante: $ 600.-
  • Reclamación: $ 5000.- (parte determinada del vehículo)
  • Reclamación: $ 8000.- (todo el vehículo)
  • Apelación Zonal: $ 5000.-
  • Apelación CDA: $ 10000.-

(más…)

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FAESe concretó el pasado sábado 7 de marzo la habitual reunión de la FAE con las categorías provinciales que se encuentran afiliadas al ente rector del automovilismo deportivo provincial.

En encuentro se realizó en las dependencias que el área de deportes del municipio de Concepción del Uruguay posee en el predio Multieventos, debido a que en las instalaciones del Auto Club se llevaba adelante el operativo de licencias médicas por parte de la CDA del ACA.

Edgardo Stettler, presidente de la FAE; Hugo Fornasari, vicepresidente y Oscar Elena, tesorero, encabezaron la reunión que contó con la presencia de representantes de las categorías Citroën Competición, Karting Entrerriano, Competición Especial 850, T.C. del Litoral, F. Entrerriana, T.C. Pista Entrerriano y Rally Entrerriano. Se confeccionó el calendario oficial para el deporte motor entrerriano y  se fijaron los valores 2015 para las licencias deportivas entre otros asuntos tratados.

Para los pilotos y navegantes del Rally Entrerriano, el valor de las licencias deportivas se ha fijado en $ 600.- c/u., con la habitual posibilidad de ser abonadas en dos competencias. También se aprobó el pre calendario presentado:

  1. Villa Elisa – 13 al 15 de marzo
  2. Concepción del Uruguay – 10 al 12 de abril
  3. Monte Caseros (Corrientes) – 8 al 10 de mayo
  4. Basavilbaso – 12 al 14 de junio
  5. a designar – 10 al 12 de julio
  6. Goya (Corrientes) – 14 al 16 de agosto
  7. a designar – 18 al 20 de septiembre
  8. a designar – 16 al 18 de octubre
  9. Gualeguay – 13 al 15 de noviembre

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Comenzó a funcionar poco después de las 9:00 hs. el hospital móvil de la CDA del ACA y la Asociación Argentina de Volantes que, durante este fin de semana, realizarán el operativo de licencias médicas en Concepción del Uruguay.

Hospital Movil - ACCU

Por razones de organización el operativo se ha trasladado y funcionará en la sede del Auto Club Concepción del Uruguay, ubicada en el predio Multieventos de Concepción del Uruguay (Belgrano y Maipú).

El horario de funcionamiento será: viernes 6 y sábado 7, de 8:30 hs a 18:30 hs.; domingo 8 de 8:30 hs. a 12:00 hs..

Mientras continua abierta la inscripción para el Rally de Villa Elisa a disputarse el próximo fin de semana, se recomienda prestar especial atención a este tramite, ya que NO SE GESTIONARAN LICENCIAS en la previa de una competencia NI SE RECIBIRAN ESTUDIOS MEDICOS. El costo de la licencia médica nacional ha sido establecido en $ 1700.-; en el caso de que los interesados se presenten los estudios médicos realizados de manera particular, el costo será de $ 1100.

En el caso de aquellos interesados que presenten los estudios médicos realizados de forma particular, los mismos serán auditados por los responsables médicos requiriéndose lo siguiente:

  1. Examen clínico general, con historia clínica actual y antecedentes personales. Informado por médico Clínico.
  2. Radiografía de tórax frente. Informada por médico Clínico.
  3. Electrocardiograma. Informado por médico cardiólogo.
  4. Electroencefalograma. Informado por neurólogo.
  5. Audiometría. Informado por Otorrinolaringólogo.
  6. Agudeza Visual. Visión de los colores. Informado por oftalmólogo.
  7. Laboratorio: Hemograma, Glucemia, Uremia, Orina Completa, Tiempo de Coagulación.
  8. Grupo Sanguíneo y Factor. Informado por bioquímica
  9. Deberán concurrir con 2 Fotos 4 x 4 fondo blanco, para el otorgamiento de la licencia

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