“Cuando me pedían una nota para levantar en la pagina, no sabía por dónde empezar, por eso decidí  enviar esta foto, para muchos no es más que una foto, para mí, es la mejor de mis 5 rally aquí en Goya, y en esa imagen un auto, un gol cuadrado del rally entrerriano, de Juan Godoy. Cuando analizo la primera simbólica me decía cuanto cambio, desde una lona pintada, a lo que es hoy nuestro rally.”

“La verdad que Goya año a año aprendió, creció, corrigió, se esmeró,  se equivocó y cuanto más, pero por sobre todo aprendimos a  disfrutar todos de un rally , algo desconocido aquí pero que en fin gustó; Se posiciono y bueno hasta el hoy de haber sumado un argentino junto al provincial, la verdad  a veces uno hace cosas y no sabe cuándo va a parar y si hay algo que el rally me enseño es que cuando se sueñan cosas no hay que limitarse, al contrario empujar para que se concreten.”

“Para toda la gente del rally entrerriano decirles que los esperamos como cada año, que la gente los esperara como lo ha hecho siempre, aquí nada ha cambiado solo se renovaron las ganas de volver a verlos, ahora después de todo el agite del año pasado todo el mundo los espera, así que simplemente quiero desearles lo mejor, que se sientan una vez más como en su casa y que la pasen de lo mejor, mas allá de los resultados deportivos, todos sabemos que no tenemos los mejores caminos, que es un rally distinto, que las distancias no ayudaron nunca, pero sí que cada piloto y equipo sepa que siempre hemos puesto lo mejor de nosotros para compensar esta cruzada del rally.”

“Los esperamos como cada año, de la mejor manera para que cada uno de los que nos visitarán se lleve lo mejor de este 6TO RALLY CIUDAD DE GOYA.”

Un ABRAZO para todos y GRACIAS.

Javier.

Durante la mañana de hoy y tras la aprobación de la CDA del ACA, quedó definido y confirmado el recorrido de una nueva edición del Rally de Goya 2011. La carrera se estará disputando entre los días 2, 3 y 4 de septiembre con validez por los certámenes Argentino (7° Fecha) y Entrerriano (6° Fecha) de la especialidad.

Por segundo año consecutivo la ciudad correntina de Goya y la micro regio turística Rio Santa Lucia recibirán al Rally Argentino, sumándose también el certamen provincia en su sexta visita a la región. El epicentro de la carrera se instalara nuevamente en el predio Costa del Surubí, albergando al parque de servicio, sala de prensa y control central de la carrera. La plaza Mitre de Goya nuevamente será el punto de partida para cumplir el viernes 2 por la noche con la largada promocional; allí también será el parque cerrado entre etapas el sábado por la noche.

Sobre la base del recorrido de la edición 2010, el día sábado la actividad arrancará a las 9:30 hs. para transitar caminos vecinales de Cruz de los Milagros, Santa Lucía y Colonia Carolina. El domingo desde las 7:45 hs. será el turno de Lavalle, Goya y Colonia Carolina; ambos días se cerraran con un superespecial en el predio Costa del Surubí.

Las inscripciones, habilitadas desde hoy, se recibirán hasta las 20:00 hs. del martes 30 de agosto.-

Cada vez que el Rally Argentino visita nuestras tierras hay binomios que aprovechan para medirse con los mejores o simplemente para darse el gusto de vivir aunque mas no sea por algunas horas, la emoción de pertenecer al mejor Rally del continente.
Desde la llegada de las hermanas Cutro al Nacional el año pasado con el Mutsubishi de la clase N3 Ligth y la beca que permitió al paranaense Fabio Grinovero sumarse a la clase N9 con un Ford Ka este año, los entrerrianos tenemos representantes permanentes en el certamen Argentino y por supuesto estarán presentes en Goya; pero ellos no estarán solos en la carrera correntina. Desde Concordia llegan también los hermanos Juan y Francisco Díaz que pactaron 5 carreras para este año a bordo de un Subaru de la N3 Ligth y que luego del vuelco sufrido casi al terminar el Rally de Apóstoles retornan con la intención de no desentonar en terreno conocido; el cuarto auto en representar al Rally Entrerriano será conducido por el uruguayense Juan Colombo que habitualmente alquila un auto integral al equipo de Daniel Salvano cada vez que el Rally Argentino visita Concepción del Uruguay y que esta vez se dará el gusto de correr en Goya como preparación para la carrera mas tradicional de Entre Ríos.
En lo que va del año las hermanas Nadia y Florencia Cutro han tenido resultados dispares con una importante evolución en los parciales que no se pudo ver plasmada en los clasificadores a causa de distintos inconvenientes y que hoy las tiene luchando por mantener un presupuesto por demás ajustado para afrontar las ultimas carreras del la temporada.
El paranaense Fabio Grinovero incurrió los últimos años en el Rally Cordobés, donde pudo obtener un Campeonato en la clase N1 similar a nuestra AZ mas dos Sub campeonatos (N1 y A6) que le permitieron ser promocionado por el certamen mediterráneo para obtener la beca otorgada por Rally Argentino para participar durante todo el año en la clase menor N9; hasta el momento acumula tres podios pero un abandono en Salta y la exclusión en Villa Dolores por los frenos traseros luego de ganar la carrera, lo dejan en una posición complicada en el campeonato que tratara de revertir en esta fecha que lo vio ganador de la General del Entrerriano en 2010 cuando se presento como invitado.
El trabajo de Juan y Francisco Díaz ha sido destacado en el año, culminando carreras y sumando puntos con un auto de vieja generación pero que les esta permitiendo disfrutar del las carreras mas emblemáticas del Campeonato Argentino, en Goya seguramente conociendo mejor el comportamiento de los caminos irán por un resultado que les permita lucirse ante el publico que los viera correr con el VW Gol de la Clase A6 del Entrerriano.
El caso del Urugayense Juan Colombo es totalmente diferente, el hombre que fuera protagonista del Rally Entrerriano en la década del ‘90 se inicio en los caminos a fines de los 80’s con un Peugeot 504 y tuvo su mejor momento a bordo de un Renault 18; desde 2007 se suma a la carrera que el Rally Argentino corre en Concepción del Uruguay y sus resultados no han desentonado, obteniendo un tercer puesto en su primera presentación con un Subaru y un cuarto puesto en 2008 con el mismo auto que participara en Goya; las anteriores carreras siempre las compartió con su hijo Juan Marcelo que esta vez por razones laborales no podrá estar presente, cediendo su butaca al cordobés Alejandro Schwander, navegante provisto por el DS Racing. Colombo  encarara la carrera con un Mitsubishi Lancer Evolution IX propiedad de Alberto Nicolás y atendido por el equipo de Daniel Salvano.

Paulo Olivera.

Fin de semana espectacular,buena carrera con trazados algo complicados pero al fin con resultados netamente positivos. A pesar de que veniamos con  pocas horas de sueños ya q trabajamos mucho para terminar los autos y el cole,anduvimos bien,tranquilos,sin inconvenientes. Algo para destacar: El fervor de la gente y recibimiento, la organizacion muy buena (chino Baez y toda su gente)  Nuestro agradecimientos es como siempre para la gente que nos apoya economicamente y para todos aquellos que nos dan una mano, PERICO PEREZ(MOTORAZO),MARIANO, CESAR, TARANGO, NICO, CABEZA, ROMI, REMO, GASTON, GONZALO, CAZORLA, JULIO, RENGO y nuestros sponsors: YO FRANQUICIAS, YO HELADERIAS, PINTURERIA ENTRE RIOS, FARMACIA DIANA, CAFEGRAPA DISTRIBUCIONES, FERRETERIA SAN CAYETANO, BIZCOCHUELOS LEMAR, SPLENDIDO HELADOS, TAPICERIA EL DETALLE, AK REPUESTOS, CAZORLA POLARIZADOS, BOXES LUBRISERVIS, PARANA FARMA, JOSE GASPARIN NEUMATICOS, VALENCIANA CREMAS HELADAS. Y A LA FLIA OLIVERA
Grcias a todos.
Tito Prina

Llegamos a Santa Elena con muy buenas expectativas ya que sabíamos que teníamos un auto muy competitivo y por otra parte, nosotros estamos cada vez más cómodos arriba del auto y descubriéndole los limites carrera tras carrera. En lo que respecta a los PC nos encontramos con trazados muy divertidos y que por momentos se tornaban peligrosos y que cualquier error te podía dejar fuera de carrera. El día sábado salimos con un ritmo firme lo cual nos permitió hacer la diferencia para quedarnos con la etapa tanto en la clase como en la general. El día domingo, el largar primeros era algo nuevo para nosotros y con toda la incertidumbre que da el ir abriendo el camino y además con la presión de tenerlo a Gustavo Quarchione a poca diferencia y sabíamos que iba a salir con todo para descontar pero al finalizar el primer PC nos informaron que Gustavo había parado lo cual nos brindaba tranquilidad y pensar en que teníamos que terminar para quedarnos con estos puntos que serían muy importantes para el campeonato y al final así se nos dio.
En este momento estamos pensando seriamente en el campeonato que a pesar de tener una diferencia a nuestro favor sabemos que no podemos estar tranquilos y que todavía falta mucho.
Quiero aprovechar para saludar y dar agradecimiento a nuestros sponsors: TRANSPORTES CAPOVILLA, Ferreterías BOURLOT, BRIMATTI Y CIA., PARANA MAQUINARIAS, DINAPAC Equipos de compactación, HYUNDAI Maquinaras para la construcción, REPAS, EL MIRADOR Estaciones de servicio, ITTERMAN SEGURIDAD, COMESA Canteras, Neumáticos LEIVAR, Constructora JOSE ELEUTERIO PITON, ACCESORIOS ZIGNEGO, Taller chapista CHENGO, PINTURAS MAURO, BARELLO REPUESTOS, Taller DE ZAN; a la gente que nos da asistencia en carrera: José Luis, Pedro, Juan, Carlitos, Federico; a nuestro motorista Mario Rodríguez; al equipo Reynoso que nos puso a punto el chasis y la gente que nos siguen y nos aguantan! Y no podría faltar el agradecimiento a nuestras familias que de alguna u otra manera están siempre presentes.
 
Nos vemos en Goya!
 
Guillermo Piton – Exequiel Juarez

El rally de Santa Elena fue una carrera dura y a la ves entretenida muy complicada en partes pero pudimos hacer todo bien. La carrera fue muy linda a pesar del problema que tuvimos el sábado pudimos conpletar la etapa y ganarla con buena diferencia. El domingo fue muy lindo también porque estuvo más peleada que el sábado, Hernan Paulini nos paso en al clasificador pero pudimos hacer una buena pasada en el último pc largo y volvimos a estar adelante de Paulini y con una buena diferencia sabiendo que quedaban las dos pasadas al súper. Al terminar la última pasada al súper nos dan la buena noticia que habiamos ganado el rally de Santa Elena eso nos hizo emocionar mucho porque hace rato que veniamos buscando el triunfo y lo pudimos lograr como nosotros queriamos peleandola hasta el final . Este triunfo fue logrado gracias a todos los gurices que nos arman el auto y no se cae nada, por eso les queremos agradecer con Andres a Gusty, Lucas, Nico, Enzo y Javier que siempre estan cuando llegamos a la asistencia y
hacen todo para que el auto siga en carrera y terminemos bien “MUCHAS GRACIAS GURICES MUCHAS GRACIAS ”
Quiero agradecer también a los esponsor que nos bancan todas las carrera y siempre nos ayudaron desde la primera carrera que son acoplado Hermann, Molinos Ala, Mamprin y Scevola, Laneria Ana Belen, ESSO Servicentros Villaguay, GNC ruta 39, Recapados Derguminn, Loneria Boninn, Trasnporte Ram Ram, Transporte Trancer, Oeste Lubri truk, Anibal Sabisky que me hece el motor y agradecer principalmente a mis viejos que son los que nos vancaron desde el principio y nos dan todo para que nosotros nos diviertamos en todas las carreras “MUCHAS GRACIAS PAPI Y MAMI”
Nestor “DODI” Ramirez.

 Foto Coio Sport.

En el MENU, están disponibles los campeonatos hasta la fecha 5.

http://www.rallyentrerriano.com/campeonatos/

Santa Elena es una de las carreras más complicadas en cuanto al trazado de la misma. Esto se debe a que los caminos son muy peligrosos y no admiten errores, cualquier fuera del trazado te cuesta el auto, a esto hay que agregarle el condimento del barro que complicaba más aún las cosas.
Pasando a lo deportivo, arrancamos una carrera tranquila, con algunos problemas que me complicaron desde el segundo prime, la selectora de cambio se rompía y quedábamos sin primera y sin quinta. Al finalizar la etapa podíamos solucionarlo para largar el domingo con todos los cambios. Pero al arrancar el día siguiente, empezaba nuestro calvario, se rompía el embrague.
Tuvimos que hacer toda la etapa sin embrague lo cual nos complicaba mucho para los controles horarios, las largadas, chicanas, canteras, etc., en fin, una tortura. Pero felizmente este año parece haberme dado una tregua la mala racha y la suerte está de nuestro lado.
Logramos llegar y ganando, que no es poco teniendo en cuenta, de la manera que tuvimos que correr.
Quiero agradecer a las firmas que me apoyan, Agroservicios Urdinarrain, Euler Construcciones, Farmacia Alberdi, Materiales Concepción, PDV Sur, Pinturas Carpincho, Avige SA, Gran Rex, Mistral, Diesel Concepción, Galletitas, Leiva, Gaseosas Guapa, Auto Point, Merelles Neumáticos, Escapes Don Juan, Baterías Tomba Hnos, Parabrisas El Indio, Autopartes Martínez, Engranajes Chivilcoy, Mario Rodríguez Motores y en especial Niti Bonnet y Familia, José, Ruso, Fito, Rubén, Fernando.
A TODOS MUCHAS GRACIAS.
FERNANDO FRAGA