Luis Pérez Companc, del equipo Munchis, navegado por José María Volta con el Ford Focus WRC, serán los encargados de abrir el camino en oportunidad en la que el Rally Argentino corra en Concepción del Uruguay.
Esta noticia se confirmó hace algunas horas y crea una gran expectativa el saber que el auto, con el cual compitió en el Campeonato Mundial de Rally 2010,  estará en caminos entrerrianos ahora al comando Luis Pérez Companc ,  para deleite de todos los seguidores de la especialidad.

Directivos del Auto Club de Concepción del Uruguay, estuvieron días atrás en la ciudad de Goya, recorriendo y definiendo los tramos que disputarán el argentino el Entrerriano el 3, 4 y 5 de septiembre. [ + INFO ]

Finalizó la séptima edición del rally de Santa Elena con la victoria del binomio de Gualeyo, Guillermo PITON, navegado por Exequiel JUAREZ, quienes además se quedaron con la clase A6. Los de la histórica, Fernando Fraga y Sergio Euler volvieron a ganar en la A5 y se perfilan como grandes candidatos al campeonato de la clase.
El binomio de Paraná Roberto PRINA y Gustavo BERTOLI, fueron quienes se llevaron el premio de la clase AZ y en una gran definición, Néstor RAMIREZ y Andrés UDRIZARD, ambos de Concepción del Uruguay, ganaron la clase N9.
Si bien fue una dura carrera, Santa Elena contó con una buena organización que contó con el acompañamiento del público, que motivó a los responsables de la carrera a solicitar una nueva fecha para el 2012.
La próxima fecha será en Goya (Corrientes) en oportunidad en la que el Rally Entrerriano disputará junto al Rally Argentino la 6º carrera del campeonato 2011.

Clasificador General.
1 3 Guillermo PITON – Exequiel JUAREZ  VW Gol 1.6 A 6 Gualeguay – 1h 12:59.3
2 5 Emiliano SCHANTON Eduardo  – BAZZARELLI VW Gol 1.6 A 6 San José – a 2:27.5
3 8 Fernando FRAGA – Sergio EULER  VW Gol 1.8 A 5 C. del Uruguay – 2:59.4
4 7 Victor ROMAGNOLI – Marcelo COLOMBO VW Gol 1.8 A 6 Santa Lucía – 3:42.7
5 36 Roberto PRINA – Gustavo BERTOLI  VW Gol 1.8 A Z Paraná – 3:44.9
6 43 Néstor RAMIREZ – Andrés UDRIZARD  VW Gol 1.6 N 9 C. del Uruguay- 5:02.2
7 45 Hernán PAULINI – Andrea MAGNIN  VW Gol 1.6 N 9 Paraná – a 5:06.5
8 35 Rodrigo ETCHEPARE – Juan VACALUZZO VW Gol 1.8 A 5 C. del Uruguay –a  5:14.9
9 23 Juan GODOY – Silvano GUIDI  VW Gol 1.8 A Z San Benito – a 5:44.2
10 47 Ramiro MELCHIORI -  Agustín KABLAN VW Gol 1.6 N 9 Gualeguaychú – a 6:10.5
11 46 Guillermo BIBEL  – Ezequiel SANCHEZ VW Gol 1.6 N 9 Gualeguaychú – a 7:09.3
12 41 Mario MOSSET ITURRASPE -  Federico VICARIO VW Gol 1.6 N 9 Santa Fe – a 7:26.7
13 37 Ignacio SECCHI – Javier TABOADA  VW Gol 1.8 A Z Gualeguaychú – a 9:23.6
14 54 Genaro MORAN – Joaquín CALCAGNO VW Gol 1.6 N 9 Gualeguay – a 11:04.9
15 68 Luis SUCCOLO  – Marcelo IRIONDO  VW Gol 1.6 N 9 Santa Elena – a 11:52.6
16 67 Cristian FORMIGO – Eduardo NARVAY VW Senda 1.6 N 9 Santa Elena – a 15:47.5
17 63 Gabriel OLIVERA – Valeria RODRIGUEZ VW Gol 1.8 A Z Gualeguaychú – a 17:46.0

Abandonos segunda etapa.
2 14 Gustavo QUARCHIONI -  Esteban PARRAVICINI VW Gol 1.6 A 6 Pergamino
14 49 Cristian ORCELLET – Néstor GIMENEZ VW Gol 1.6 N 9 Colón
18 60 Juan MARTINEZ  – JOSE EGGS Ford Ka  N 9 Gualeguaychú

Foto Coio Sport

Culminó la primera etapa del Rally de Santa Elena, Con 6 PE Guillermo Pitón lidera el clasificador general y la clase A6, Fernando Fraga la A5, Roberto Prina la A5 y Nestor Ramirez la N9. [ + INFO ]

Con una gran concurrencia de público, en el anfiteatro, se puso en marcha la septima edición del Rally de Santa Elena y 5° del Campeonato 2011 de la especialidad. La fiesta comenzó con la presentación de un grupo musical local, batucada y pasistas del carnaval de la ciudad, desfile de las postulantes a reina del rally y [ + INFO ]

Ya está disponible en la sección cronología y/o recorridos y horarios, los detalles de la septima edición del Rally de Santa Elena a disputarse del 5 al 7 de agotso, correspondiente a la 5º fecha del campeonato 2011.

http://www.rallyentrerriano.com/docs/rallies2011/recorridosantaelena2011.pdf

Una vez más la ciudad de Santa Elena se prepara para recibir a un número aproximado de 50 equipos de competición de Entre Ríos, Buenos Aires Corrientes y Santa Fe. Es todo un pueblo que se congrega en el Anfiteatro Municipal para ver y agasajar a los pilotos en la Largada simbólica (viernes 05 de agosto 20 hs.) previo a esto todo un pueblo también es el que trabaja y colabora en este evento que fue adquiriendo desarrollo e importancia a nivel provincia en lo deportivo y sobre todo  turístico. En esta oportunidad la Coordinación de Turismo de Santa Elena organiza el VII Rally.
A los circuitos ya conocidos por los competidores así como el Súper Prime del parque costero de La Hoya (a 30 metros de altura sobre barrancas) se le sumara un circuito nocturno (sábado 06, 19:30 hs.) y esta será la primera vez en nuestra ciudad.
No podemos negar que la actual gestión municipal (Arq. Asunción Olmedo y su Coord. De Turismo Ceballos Julio) son apasionados de los deportes automovilísticos por ello es natural que el rally en Santa Elena halla prendido fuerte.
Esperamos a cada uno de los integrantes de la familia del rally entrerriano, poniendo a disposición todo lo que esté a nuestro alcance, para que disfruten de su visita y vivan una gran carrera, más allá de lo deportivo.
 Coordinación de TURISMO SANTA ELENA
TST Ceballos Julio

Comenzamos la carrera con la expectativa de saber cómo se iba a comportar el auto con algunos cambios para equiparar al reglamento del rally entrerriano, con la desgracia que en el primer retome del viernes a la noche para evitar golpearlo en el cordón lo bloqueo y se para el motor lo cual nos llevó una pérdida importante de unos  15 a 20 segundos dejándonos en el  puesto 13° de la categoría, pero a su vez contento porque ya teníamos un parámetro de tiempos, de a no haber cometido ese error hubiésemos ganado ese tramo. El día sábado arrancamos concentrados sabiendo que los tramos eran muy veloces y que no deberíamos cometer errores para poder alcanzar los primeros puestos de la etapa, simplificándonos al regreso de La roque donde le pedimos al auto el 100% de su potencial, logrando un tiempo bárbaro que nos permite ganar la etapa; luego de una larga jornada en una reunión con el equipo me aconsejan cuidar el auto pero a su vez no perder el liderazgo de la carrera sabiendo que el auto está peleando el campeonato en el rally Mar y Sierras. El domingo sabiendo que mi escolta solo estaba a 4 segundos y no me dejaba tranquilo (un amigo, el ruso bohl), pero en el primer  P.C. logre hacerle una diferencia tranquilizadora que me permitió comandar la carrera hasta el final.
Agradecimientos a mi navegante Ernesto Weisz,  a mi equipo CANCELO RALLY TEAM, mi motorista el buqui (que me entrega un misil), a todos mis sponsors, a mi familia que me permitieron coronar un buen fin de semana junto a todos ustedes, un saludos para todos, nos vemos.