Al cierre de las inscripciones del Rally de Entre Ríos, 87 fueron los binomios que registraron formalmente su participación para esta competencia. Del total, 38 corresponden al certamen argentino, de los cuales 11 autos corresponden a la clase mayor, la N4, 17 de la N4 light, 3 de la Super R, 2 de la N3 y 5 de la N2; con estos números se cuenta en la lista con 31 vehículos de tracción integral.
Por el lado del Rally Entrerriano se registró un excelente número, siendo 49 los inscriptos, con 6 máquinas dentro de la A7, 16 en la A6, 9 en la N3, 17 en la N2 y 1 en la N2 16v. Destacándose el retorno del actual campeón de la A6, el bonaerense Aldo Cancelo, como así también el retorno con auto nuevo de Nelson Bonnin en la misma clase y de Javier Tofay, pero en este caso dentro de la N2.
Restando poco menos de una semana para el comienzo del Rally de Entre Ríos 2010, se continua trabajando en diversos aspectos de la organización de la competencia. Con validez por los campeonatos argentino (10° Fecha) y entrerriano (7° Fecha) de la especialidad, la carrera tendrá su inicio el próximo viernes 15 de octubre, mientras que la actividad previa de la misma (reconocimientos, verificaciones, pruebas, etc.) se desarrollará entre jueves y viernes.
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En la noche de ayer se realizó el lanzamiento para Concepción del Uruguay y la zona de la edición 2010 del Rally de Entre Ríos, que se estará disputando en nuestra región del 15 al 17 de Octubre. La conferencia de Prensa se realizó en el resto bar “Justo José” ubicado en Termas Concepción contando con la presencia de medios locales, regionales, sponsors y allegados de la categoría.
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Se presento oficialmente la edición 2010 del Rally de Entre Ríos, competencia que se disputará del 15 al 17 de octubre con validez por los certámenes argentino y entrerriano de la especialidad.
La conferencia de prensa tuvo lugar en el noveno piso de la sede central del Automóvil Club Argentino ubicada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y contó con la presencia del Intendente Municipal de Concepción del Uruguay Marcelo F. Bisogni; Adolfo Zeigner, Presidente de la Subcomisión de Rally de la CDA del ACA, Abraham Gilitchensky, Presidente del Auto Club de Concepción del Uruguay, Felipe Mc Gough, representando a ACRA; el Intendente de Herrera, René Bonato; el Intendente de Villa San Justo, Leonardo Cergneaux; Rodolfo Aselmino, Gerente de Adm. De Río Uruguay Seguros; Walter Magri, representando a Termas Concepción y el Director de Turismo de Concepción del Uruguay, Antonio Picart; además de representantes de la organización del evento.
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El próximo martes 5 a las 12:30 hs. se presentará en la ciudad de Buenos Aires la edición 2010 del Rally de Entre Ríos, competencia que se disputará del 15 al 17 de octubre con validez por los certámenes argentino y entrerriano de la especialidad.
La conferencia de prensa para los medios capitalinos tendrá lugar en el noveno piso de la sede central del Automóvil Club Argentino (av. Del Libertador 1850) y contará con la presencia de autoridades del ente rector del automovilismo deportivo, provinciales, municipales y representantes de la organización del evento.
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Hace unos minutos el área técnica del Rally Entrerriano informó a las Autoridades de La Prueba del Rally de Gualeguaychú – Pueblo Belgrano, que no se detectaron anomalías en el árbol de levas retenido del auto N° 64 perteneciente a Juan Contreras.
De esta manera, Juan Contreras y Fernando Ibarra (VW Gol) logran el primer puesto en la sexta fecha, seguido por dos locales: Cristian D’elia (VW Gol) y Rubén Bohl (VW Gol).-
Promediando el desarrollo de la Verificación Técnica del Rally de Gualeguaychú – Pueblo Belgrano realizada en la tarde de hoy, los Comisarios Deportivos han determinado la Desclasificación de los autos N° 49, perteneciente al binomio de Urdinarrain integrado por Emiliano Schwartz y Leonel Schaf (VW Gol, N 2); y N° 46 de la dupla uruguayense Alberto Goñi – Javier Taboada (VW Gol, N 3).
Rodrigo Di Salvo logró la victoria en el Rally de Gualeguaychú – Pueblo Belgrano que finalizó a primera hora de la tarde, no sólo en la A 6 sino también en la clasificación general, esto último aprovechando la deserción en el anteúltimo especial de Leandro Bonnin (A 7), quién era el cómodo líder. De esta manera el piloto bonaerense totalizó 1h 05’ 11” 9/10 para recorrer las 10 pruebas estipuladas, llegó detrás en la general y obteniendo su primera victoria luego de mucho tiempo en actividad, el uruguayense Jorge Jones dentro del grupo A clase 7, a 52”2/10 del puntero. Volviendo por clases, detrás de Di Salvo quedó segundo Sergio Rosconi a más 1 minuto, mientras que Mariano Terraza en una buena actuación completó el podio. Por el lado de la clase mayor escoltando a Jones quedó el cordobés radicado en Santa Lucía Víctor Romagnoli, siendo los únicos en completar el recorrido total, mientras que el puntero de la clase Mario Cancelo, se reenganchó y se adjudicó la etapa como para sumar algunos puntos y seguir en los más alto.
Pero no sólo en los grupos A hubo novedades en el final, puesto que en los de producción también tuvieron sus golpes de escena, en la N 3 se registró la victoria casi de punta a punta de Alberto Goñi, pero su escolta y líder del campeonato Jorge Giménez debió desertar en la PE 10 a metros del final, dejando el segundo lugar en manos del local Juan Contreras y el tercero para Cristián D’elía, apretándose todos en el torneo en pocos puntos, lo que anticipa un final de año espectacular. Por otro lado en la N 2 hubo lucha hasta el final, perdiendo la punta Emiliano Schwartz con algunos inconvenientes de caja, permitiendo el andar veloz de Juan Soria que pudo triunfar, pero no sin soportar la presión de Fabián Lazzaroni que llegó en el camino como escolta a sólo 2”8/10, pero una penalización de 10” lo mandó al tercer lugar, quedándose Schwartz definitivamente con el segundo puesto.
