RALLY DE SANTA ANITA 2025
5° Fecha - Campeonato Entrerriano de Rally
26 al 28 de Septiembre de 2025
PE 6 - ACC. SANTA ANITA - TRANSITO PESADO CORTO (1) (7,02Km) | Clasificación General

Pos.


Tripulacion

Auto

Clase

Tpo. Neto

Dif. 1°

Dif. Ant.

Dif. 1°/Km

Prom.

Pos.


Tripulacion

Auto

Clase

Procedencia

Tpo. Neto

Penaliz.

Tiempo

Dif. 1°

Dif. Ant.

Prom.

Obs.
1 7 Leandro BONNIN / Javier TABOADA VW Gol Trend A6 5:05.8 +0.0 82,64 1 1 Guillermo PITON / Joaquin TOFAY VW Gol Trend A6 Gualeguay 54:09.6 54:09.6 106,34
2 1 Guillermo PITON / Joaquin TOFAY VW Gol Trend A6 5:08.4 +2.6 +2.6 +0.3 81,94 2 131 Santiago LAMBERT / Francisco UBOLDI VW Gol N7 C.del Uruguay 56:18.1 56:18.1 +2:08.5 +2:08.5 102,29
3 14 Luis ERPEN / AgustÍn ERPEN Toyota Etios A6 5:15.0 +9.2 +6.6 +1.3 80,22 3 41 Maximiliano ARNAIZ / Pablo KERN VW Gol Trend N7 Diamante 56:40.1 56:40.1 +2:30.5 +22.0 101,63
4 2 Nelson BONNIN / Javier BENITEZ Toyota Etios A6 5:15.7 +9.9 +0.7 +1.4 80,05 4 33 Julio ERPEN / Pablo SALVIDIA VW Gol Trend N7 C.del Uruguay 56:50.1 56:50.1 +2:40.5 +10.0 101,33
5 4 Cristhian ORCELLET / Valeria JONES VW Gol Trend A6 5:16.6 +10.8 +0.9 +1.5 79,82 5 39 Facundo RAMIREZ / Mirko GIORDAN VW Gol Trend N7 Gualeguay 56:54.9 56:54.9 +2:45.3 +4.8 101,19
6 41 Maximiliano ARNAIZ / Pablo KERN VW Gol Trend N7 5:17.1 +11.3 +0.5 +1.6 79,69 6 70 José MORARD / Guido SIMIAN VW Gol N7L Colón 56:55.9 56:55.9 +2:46.3 +1.0 101,16
7 131 Santiago LAMBERT / Francisco UBOLDI VW Gol N7 5:20.3 +14.5 +3.2 +2.0 78,90 7 45 Gustavo RAMIREZ / Franco DELORENZI Toyota Etios N7 C.del Uruguay 57:06.0 57:06.0 +2:56.4 +10.1 100,86
8 70 José MORARD / Guido SIMIAN VW Gol N7L 5:20.5 +14.7 +0.2 +2.0 78,85 8 40 Horacio CHETTI / Pablo CHETTI VW Gol Trend N7 Goya 57:38.4 57:38.4 +3:28.8 +32.4 99,92
9 33 Julio ERPEN / Pablo SALVIDIA VW Gol Trend N7 5:23.2 +17.4 +2.7 +2.4 78,19 9 63 Angel GONZALEZ / Jorge LIAND VW Gol N7L C.del Uruguay 58:01.9 58:01.9 +3:52.3 +23.5 99,24
10 39 Facundo RAMIREZ / Mirko GIORDAN VW Gol Trend N7 5:24.9 +19.1 +1.7 +2.7 77,78 10 62 Máximo FRARE / Ariel BENEDETTI VW Gol N7L Gualeguay 58:24.6 58:24.6 +4:15.0 +22.7 98,60
11 45 Gustavo RAMIREZ / Franco DELORENZI Toyota Etios N7 5:25.7 +19.9 +0.8 +2.8 77,59 11 37 Leonardo NATTERO / Verónica WETZEL VW Gol Trend N7 Colón 58:40.0 58:40.0 +4:30.4 +15.4 98,17
11 62 Máximo FRARE / Ariel BENEDETTI VW Gol N7L 5:25.7 +19.9 +0.0 +2.8 77,59 12 107 Federico GARCIA / Ariadna ORCELLET VW Gol N9 8v Colón 59:12.5 59:12.5 +5:02.9 +32.5 97,27
13 37 Leonardo NATTERO / Verónica WETZEL VW Gol Trend N7 5:26.8 +21.0 +1.1 +2.9 77,33 13 84 Daniel PARRAVICINI / Nicolás LAURIA Ford Fiesta N9 16v C.del Uruguay 59:30.3 59:30.3 +5:20.7 +17.8 96,78
14 40 Horacio CHETTI / Pablo CHETTI VW Gol Trend N7 5:27.8 +22.0 +1.0 +3.1 77,09 14 188 Joaquin BLANC / Mauricio BLANC Ford Fiesta N9 16v San José 59:39.9 59:39.9 +5:30.3 +9.6 96,52
15 188 Joaquin BLANC / Mauricio BLANC Ford Fiesta N9 16v 5:30.0 +24.2 +2.2 +3.4 76,58 15 85 Dante LANTERNA / Daniel FRITZLER VW Gol Trend N9 16v Urdinarrain 59:44.0 59:44.0 +5:34.4 +4.1 96,41
16 19 Martin BAUCERO / Ricardo BAUCERO VW Gol Trend A6 5:30.6 +24.8 +0.6 +3.5 76,44 16 81 Cristián DELÍA / Darcy FRASCHERI Ford Fiesta N9 16v Gualeguaychú 59:53.8 59:53.8 +5:44.2 +9.8 96,15
17 81 Cristián DELÍA / Darcy FRASCHERI Ford Fiesta N9 16v 5:32.0 +26.2 +1.4 +3.7 76,12 17 65 César MARTINEZ / Eduardo NARVAEZ VW Gol N7L Santa Elena 59:54.2 +30.0 1h00:24.2 +6:14.6 +30.4 95,34
18 84 Daniel PARRAVICINI / Nicolás LAURIA Ford Fiesta N9 16v 5:33.5 +27.7 +1.5 +3.9 75,77 18 83 Fernando RAMAT / Federico CASTAÑO Ford Fiesta N9 16v Colón 1h00:36.4 1h00:36.4 +6:26.8 +12.2 95,02
19 63 Angel GONZALEZ / Jorge LIAND VW Gol N7L 5:33.6 +27.8 +0.1 +3.9 75,75 19 106 Diego SCHAB / Walter MACIEL VW Gol N9 8v C. Del Uruguay 1h00:40.9 1h00:40.9 +6:31.3 +4.5 94,91
20 189 Manuel LEDESMA / Alejandro FOLLONIER Renault Clio N9 16v 5:34.9 +29.1 +1.3 +4.1 75,46 20 189 Manuel LEDESMA / Alejandro FOLLONIER Renault Clio N9 16v Colón 1h00:49.3 1h00:49.3 +6:39.7 +8.4 94,69
21 85 Dante LANTERNA / Daniel FRITZLER VW Gol Trend N9 16v 5:36.9 +31.1 +2.0 +4.4 75,01 21 19 Martin BAUCERO / Ricardo BAUCERO VW Gol Trend A6 C.del Uruguay 1h01:23.2 1h01:23.2 +7:13.6 +33.9 93,82
22 65 César MARTINEZ / Eduardo NARVAEZ VW Gol N7L 5:37.2 +31.4 +0.3 +4.4 74,94 22 99 Alberto CRUASSAR / Daniel REYNOSO Ford Fiesta N9 16v C.del Uruguay 1h02:34.4 1h02:34.4 +8:24.8 +1:11.2 92,04
23 106 Diego SCHAB / Walter MACIEL VW Gol N9 8v 5:38.9 +33.1 +1.7 +4.7 74,57 23 94 Mario MOSSET ITURRASPE / Gabriel DALMAZZO Ford Fiesta N9 16v Santa Fe 1h09:39.0 1h09:39.0 +15:29.4 +7:04.6 82,69
24 107 Federico GARCIA / Ariadna ORCELLET VW Gol N9 8v 5:40.6 +34.8 +1.7 +4.9 74,19 24 108 Stefano SACKS / Pablo ODIARD VW Gol N9 8v Villa Elisa 1h12:57.2 1h12:57.2 +18:47.6 +3:18.2 78,94
25 99 Alberto CRUASSAR / Daniel REYNOSO Ford Fiesta N9 16v 5:42.6 +36.8 +2.0 +5.2 73,76 25 72 Joaquin GONZALEZ / Nahuel PÉREZ VW Gol N7L C.del Uruguay 1h17:07.6 +10.0 1h17:17.6 +23:08.0 +4:20.4 74,51
26 83 Fernando RAMAT / Federico CASTAÑO Ford Fiesta N9 16v 5:44.5 +38.7 +1.9 +5.5 73,35 26 71 Lucio MOREIRA / Leonardo CENA VW Gol N7L Hasenkamp 1h18:17.0 1h18:17.0 +24:07.4 +59.4 73,57
27 108 Stefano SACKS / Pablo ODIARD VW Gol N9 8v 5:49.7 +43.9 +5.2 +6.2 72,26 27 7 Leandro BONNIN / Javier TABOADA VW Gol Trend A6 C.del Uruguay 1h23:31.2 1h23:31.2 +29:21.6 +5:14.2 68,95
28 68 Gonzalo SPINSO / Mariano SOSA VW Gol N7L 15:20.5 +10:14.7 +9:30.8 +1:27.5 27,45 28 2 Nelson BONNIN / Javier BENITEZ Toyota Etios A6 Pronunciamiento 1h24:16.4 1h24:16.4 +30:06.8 +45.2 68,34
28 71 Lucio MOREIRA / Leonardo CENA VW Gol N7L 15:20.5 +10:14.7 +0.0 +1:27.5 27,45 29 4 Cristhian ORCELLET / Valeria JONES VW Gol Trend A6 Colón 1h24:48.6 1h24:48.6 +30:39.0 +32.2 67,90
28 72 Joaquin GONZALEZ / Nahuel PÉREZ VW Gol N7L 15:20.5 +10:14.7 +0.0 +1:27.5 27,45 30 14 Luis ERPEN / AgustÍn ERPEN Toyota Etios A6 C.del Uruguay 1h34:21.9 +10.0 1h34:21.9 +40:12.3 +9:33.3 61,03
31 94 Mario MOSSET ITURRASPE / Gabriel DALMAZZO Ford Fiesta N9 16v 15:30.0 +10:24.2 +9.5 +1:28.9 27,17 31 68 Gonzalo SPINSO / Mariano SOSA VW Gol N7L C.del Uruguay 1h47:22.7 1h47:22.7 +53:13.1 +13:00.8 53,63


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