RALLY DE FEDERACIÓN |
Campeonato Entrerriano de Rally |
22 al 24 de Julio de 2022 |
PE 1 - CHAVIYU - LA NEGRA MUCHUTTI (1) (8,1Km) | Clasificación General |
Pos. | Nº | Tripulacion | Clase | Tiempo Neto | Dif. 1° | Dif. Ant. | Prom. | Pos. | Nº | Tripulacion | Auto | Clase | Penaliz. | Tiempo | Dif. 1° | Dif. Ant. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | Guillermo PITON / Juan CAPURRO | A6 | 4:55.8 | 98,58 | 1 | 2 | Guillermo PITON / Juan CAPURRO | VW Gol | A6 | 4:55.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3 | Nelson BONNIN / Javier BENITEZ | A6 | 4:55.8 | +0.0 | +0.0 | 98,58 | 1 | 3 | Nelson BONNIN / Javier BENITEZ | Toyota Etios | A6 | 4:55.8 | +0.0 | +0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 35 | Néstor RAMIREZ / Agustín CONIBERTI | N7 | 5:02.7 | +6.9 | +6.9 | 96,33 | 3 | 35 | Néstor RAMIREZ / Agustín CONIBERTI | Toyota Etios | N7 | 5:02.7 | +6.9 | +6.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 9 | Daniel BONNIN / Walter TRAVERSO | A6 | 5:03.2 | +7.4 | +0.5 | 96,17 | 4 | 9 | Daniel BONNIN / Walter TRAVERSO | VW Gol Trend | A6 | 5:03.2 | +7.4 | +0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 63 | Martín BAUCERO / Ricardo BAUCERO | N7 | 5:04.6 | +8.8 | +1.4 | 95,73 | 5 | 63 | Martín BAUCERO / Ricardo BAUCERO | VW Gol Trend | N7 | 5:04.6 | +8.8 | +1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 31 | Gastón RAMAT / Marcos VIOLLAZ | N7 | 5:04.7 | +8.9 | +0.1 | 95,70 | 6 | 31 | Gastón RAMAT / Marcos VIOLLAZ | VW Gol Trend | N7 | 5:04.7 | +8.9 | +0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 6 | Cristián ORCELLET / Darío LOCHER | A6 | 5:05.0 | +9.2 | +0.3 | 95,60 | 7 | 6 | Cristián ORCELLET / Darío LOCHER | VW Gol Trend | A6 | 5:05.0 | +9.2 | +0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 40 | Fabian LAZZARONI / Santiago LAMBERT | N7 | 5:06.9 | +11.1 | +1.9 | 95,01 | 8 | 40 | Fabian LAZZARONI / Santiago LAMBERT | VW Gol | N7 | 5:06.9 | +11.1 | +1.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 50 | Francisco GONZALEZ / Emanuel FERNANDEZ | N7 | 5:11.3 | +15.5 | +4.4 | 93,67 | 9 | 50 | Francisco GONZALEZ / Emanuel FERNANDEZ | VW Gol | N7 | 5:11.3 | +15.5 | +4.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 88 | Roberto PRINA / Debora CROLLA | N7L | 5:13.7 | +17.9 | +2.4 | 92,95 | 10 | 88 | Roberto PRINA / Debora CROLLA | VW Gol | N7L | 5:13.7 | +17.9 | +2.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 39 | Alan NATTERO / Nahuel PEREZ | N7 | 5:14.8 | +19.0 | +1.1 | 92,63 | 11 | 39 | Alan NATTERO / Nahuel PEREZ | VW Gol Trend | N7 | 5:14.8 | +19.0 | +1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7 | Michael KORELL / Gerardo KORELL | A6 | 5:15.3 | +19.5 | +0.5 | 92,48 | 12 | 7 | Michael KORELL / Gerardo KORELL | Fiat Palio | A6 | 5:15.3 | +19.5 | +0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 71 | Maximiliano PEREZ / Néstor BACCON | N7L | 5:16.3 | +20.5 | +1.0 | 92,19 | 13 | 71 | Maximiliano PEREZ / Néstor BACCON | VW Gol | N7L | 5:16.3 | +20.5 | +1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 78 | David PRINA / Javier DIAZ | N7L | 5:16.6 | +20.8 | +0.3 | 92,10 | 14 | 78 | David PRINA / Javier DIAZ | VW Gol | N7L | 5:16.6 | +20.8 | +0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 43 | Horacio CHETTI / Pablo CHETTI | N7 | 5:21.9 | +26.1 | +5.3 | 90,58 | 15 | 43 | Horacio CHETTI / Pablo CHETTI | VW Gol Trend | N7 | 5:21.9 | +26.1 | +5.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 122 | José MORARD / Julián SALVO | N9 | 5:24.8 | +29.0 | +2.9 | 89,77 | 16 | 122 | José MORARD / Julián SALVO | VW Gol | N9 | 5:24.8 | +29.0 | +2.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 184 | Juan GIMENEZ / Juan URRUTIA | N9 | 5:24.8 | +29.0 | +0.0 | 89,77 | 16 | 184 | Juan GIMENEZ / Juan URRUTIA | VW Gol | N9 | 5:24.8 | +29.0 | +0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 5 | Rodrigo ETCHEPARE / Nicolás LAURIA | A6 | 5:29.1 | +33.3 | +4.3 | 88,60 | 18 | 5 | Rodrigo ETCHEPARE / Nicolás LAURIA | VW Gol Trend | A6 | 5:29.1 | +33.3 | +4.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 118 | Ariel LEDESMA / Pablo MISTRETTA | N9 16v | 5:29.4 | +33.6 | +0.3 | 88,52 | 19 | 118 | Ariel LEDESMA / Pablo MISTRETTA | Renault Clio | N9 16v | 5:29.4 | +33.6 | +0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 119 | Franco PELLANDINO / Laura SQUIVO | N9 | 5:30.6 | +34.8 | +1.2 | 88,20 | 20 | 119 | Franco PELLANDINO / Laura SQUIVO | VW Gol | N9 | 5:30.6 | +34.8 | +1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 106 | Alejandro GEORGE / Pablo ODIARD | N9 | 5:30.7 | +34.9 | +0.1 | 88,17 | 21 | 106 | Alejandro GEORGE / Pablo ODIARD | VW Gol | N9 | 5:30.7 | +34.9 | +0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 107 | Alejo CABRERA / Ítalo CABRERA | N9 | 5:32.3 | +36.5 | +1.6 | 87,75 | 22 | 107 | Alejo CABRERA / Ítalo CABRERA | VW Gol | N9 | 5:32.3 | +36.5 | +1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 218 | Nahuel ZANANDREA / Salomé BURNA | N9 16v | 5:33.6 | +37.8 | +1.3 | 87,41 | 23 | 218 | Nahuel ZANANDREA / Salomé BURNA | Ford Fiesta | N9 16v | 5:33.6 | +37.8 | +1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 109 | Juliana RODIFER / Sofia GIEBERT | N9 16v | 5:36.3 | +40.5 | +2.7 | 86,70 | 24 | 109 | Juliana RODIFER / Sofia GIEBERT | Ford Fiesta | N9 16v | 5:36.3 | +40.5 | +2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 124 | Bautista ROMARIZ / Ignacio ROMARIZ | N9 | 5:36.4 | +40.6 | +0.1 | 86,68 | 25 | 124 | Bautista ROMARIZ / Ignacio ROMARIZ | VW Gol | N9 | 5:36.4 | +40.6 | +0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 102 | Julio ERPEN / Pablo SALDIVIA | N9 | 5:39.7 | +43.9 | +3.3 | 85,84 | 26 | 102 | Julio ERPEN / Pablo SALDIVIA | VW Gol | N9 | 5:39.7 | +43.9 | +3.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 115 | Máximo FRARE / Guillermo GRETHER | N9 | 5:47.8 | +52.0 | +8.1 | 83,84 | 27 | 115 | Máximo FRARE / Guillermo GRETHER | VW Gol | N9 | 5:47.8 | +52.0 | +8.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 198 | Dante LANTERNA / Néstor SÁNCHEZ | N9L | 5:57.1 | +1:01.3 | +9.3 | 81,65 | 28 | 198 | Dante LANTERNA / Néstor SÁNCHEZ | VW Gol Trend | N9L | 5:57.1 | +1:01.3 | +9.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 77 | Jorge BAEZ / Melisa BAEZ | N7L | 5:57.8 | +1:02.0 | +0.7 | 81,49 | 29 | 77 | Jorge BAEZ / Melisa BAEZ | VW Gol | N7L | 5:57.8 | +1:02.0 | +0.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 415 | Jorge JONES / Daniel REYNOSO | N9L | 5:59.1 | +1:03.3 | +1.3 | 81,20 | 30 | 415 | Jorge JONES / Daniel REYNOSO | VW Gol Trend | N9L | 5:59.1 | +1:03.3 | +1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 130 | Fernando RAMAT / Javier TABOADA | Inv. | 6:22.7 | +1:26.9 | +23.6 | 76,19 | 31 | 130 | Fernando RAMAT / Javier TABOADA | Ford Fiesta | Inv. | 6:22.7 | +1:26.9 | +23.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 108 | Mario MOSSET / Juan DALMAZZO | N9 16v | 11:17.9 | +6:22.1 | +4:55.2 | 43,01 | 32 | 108 | Mario MOSSET / Juan DALMAZZO | Ford Fiesta | N9 16v | 11:17.9 | +6:22.1 | +4:55.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 1 | Victor ROMAGNOLI / Federico RUSSO | A6 | 14:55.8 | +10:00.0 | +3:37.9 | 32,55 | 33 | 1 | Victor ROMAGNOLI / Federico RUSSO | VW Gol | A6 | 14:55.8 | +10:00.0 | +3:37.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 105 | Jorge SUÑER / Julian SCHIMPF | N9 16v | 15:29.4 | +10:33.6 | +33.6 | 31,37 | 34 | 105 | Jorge SUÑER / Julian SCHIMPF | Ford Fiesta | N9 16v | 15:29.4 | +10:33.6 | +33.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 33 | Leonardo NATTERO / Verónica WETZEL | N7 | 23:10.7 | +18:14.9 | +7:41.3 | 20,96 | 35 | 33 | Leonardo NATTERO / Verónica WETZEL | VW Gol Trend | N7 | 23:10.7 | +18:14.9 | +7:41.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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